8款上市新车导购--太平洋汽车网


	不管是对于喜欢自己的座驾常换常新的“有钱有闲”族，还是对于慎重选购自己第一辆爱车的购车者，近期上市新车无疑是他们的首要关注目标。近年中国汽车工业的发展和竞争程度有目共睹，出新车的频率也日渐加快，今年4月份前后，随着上海车展这一车坛盛事，不少新车也搭个顺风车，与观众正式见面，不管如何，多出新车对于爱车买车一族来说，除了挑选的时候会有些眼花缭乱之外，也没有什么坏处，新车的频繁出镜，也会使一些相对较老的竞争对手做出让步。那么，近期新车扎堆上市，我们不妨把它们汇集起来，不管您需要什么风格什么定位的，希望这里有你喜欢！

上市时间：2007年5月18日	售价：7.48万-10.38万元
1.8 商务型车重：1130 kg	车身尺寸：4602 /1725 /1480 mm
最大功率：102/6200 Kw/rpm	最大扭矩：172/4200 nm/rpm
最高车速：185.0 km/h	制动方式：碟/碟

7.48万起的价格使吉利远景创下国产自主A级车的价格新高，这一定价也意味着吉利远景将正面挑战众多合资品牌车型。206、雅绅特都成为了该车最直接的竞争对手，那么，吉利远景凭借什么去迎战这些国际品牌呢？挑战合资车型，首先靠的是价格，作为一款自主品牌车，价格优势成为了产品最大的卖点，与同级别的合资品牌车相比，远景的价格优势显而易见。其次……

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上市时间：2007年5月15日(进口)	42.98-43.98万元（进口）
3.2V6豪华型车身重量:1660 kg	车身尺寸：4765 /1820 /1472 mm
最大功率： 184/6250 Kw/rpm	最大扭矩：330/2750-3750 nm/rpm
最高时速：246.0 km/h	制动方式：碟/碟

进口的来了，国产迈腾也不远了。从直接的价格对抗来看，尽管迈腾的国产定价仍然没有公布，但从各方面的有效信息显示，应该从21万起价，最高版本车型也就在25万左右。凯美瑞、新雅阁、新蒙迪欧应该是迈腾的直接竞争对手。别克君越和日产天籁、上海大众的领驭也当算作一个间接的潜在竞争对手。与这些竞争对手相比，迈腾是否具备独到的优势？

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上市时间：2007上海车展	售价：7.98-10.38万元
1.6GS AT超能型车重：1092 kg	车身尺寸：4178 /1690 /1565 mm
最大功率：77/5200 Kw/rpm	最大扭矩：150/4400 nm/rpm
最高车速：170.0 km/h	制动方式：碟/鼓

从诞生之初，骊威便毫不掩饰地将矛头指向当前同级车中最为热销的飞度和POLO，7~10万的价格区间，凭借时尚的外形、出色的内部空间以及不错的动力性能，骊威的推出无疑会在10万元以下经济型车市场引发新一轮的震动。骊威为了在不影响车辆安全和性能的前提下，尽量压缩成本，会令部分偏爱高配置、注重感官享受的消费者陷入两难的选择，也给竞争对手留下了奋起反击的空间和曙光。

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上市时间：2007年4月11日	售价：8.88-11.88万元
SX4 MT精英车重：1181kg	车身尺寸：4115/1730/1555mm
最大功率：80/5500kW/rpm	最大扭矩：144/3500-4500Nm/rpm
最高车速：180km/h	制动方式：碟/鼓

除了原汁原味的运动外观，及出色的底盘性能外，两厢SX4搭载的铃木公司目前最先进的M16A 1.6升DOHC l6气门全铝直列四缸发动机也是一大亮点。这款应用了VVT连续可变正时气门技术的明星发动机，雨燕没有福气享用它，而利亚纳也只能勉强使用一款“缩水版”，直到SX4的到来，这对于提高其运动性有实质性的帮助，并且它油耗经济表现也很出色。

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上市时间：2007年4月13日	售价：6.88-8.18万元
休闲型车重： 1170 kg	车身尺寸：4325/1705/1490 mm
最大功率： 78/6000 Kw/rpm	最大扭矩： 134/4500 nm/rpm
最高时速： 170.0 km/h	制动方式：碟/碟

作为比亚迪基于F3平台研发出的两厢A级轿车，F3R凭借4325mm×1705mm×1490mm的外形尺寸、2600mm的轴距以及360L的后备箱容积，营造出该级别市场上为数不多的宽绰内部驾乘空间。F3销售已近10万辆大关，6.88万元的定价，延续了比亚迪F3制胜市场的性价比优势。从产品丰富的配置来看，同级别两厢车中，F3R的综合优势不可撼动，再次树立了中级轿车的新标杆。

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上市时间：2007上海车展	售价：5.38-5.98万元
奇瑞A1 1.3 轴距： 2390 mm	车身尺寸：3700/1578/1527 mm
最大功率： 61/6000 Kw/rpm	最大扭矩：114/3800-4500 nm/rpm
驱动方式：前置前驱	制动方式：碟/鼓

奇瑞A1定位于那些年轻、时尚、具有初步经济基础的白领一族，及年轻女性，这是一部被奇瑞寄予厚望的车型。在经济型轿车市场，主攻1.3和1.1L排量的奇瑞A1，将逐步取代目前QQ系列的市场，但无论从外观、动力或是技术含量上来讲，A1都比QQ要先进许多，它们是完全不同的两款产品。而首批推出的奇瑞A1均为1.3L排量，这也可以给QQ系列暂时形成一定的排量及价格差。

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上市时间：2007年3月9日	售价：13.78-16.28万元
2.0L SX MT 车重： 1495 kg	车身尺寸：4820/1807/1450 mm
最大功率： 95/5400 Kw/rpm	最大扭矩： 185/4000 nm/rpm
最高时速： 195.0 km/h	制动方式：碟/碟

上海通用雪佛兰一直向我们传递这一个讯息：中级车的价格，中高级车的外观享受。上海通用新景程实际上是上一代景程的改款车型，两者的区别主要体现在外观和内饰方面，而底盘、悬挂及动力系统等均原封不动。海外新景程在06年初的日内瓦车展上就已亮相，而国产整整晚到了一年。当然这给了国产新景程更多的时间去改进，包括国产与海外版最大的不同：国产新景程采用了U型大嘴设计。

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上市时间：2007年2月8日	售价：3.69-4.99万元
华贵型轴距： 2025 mm	车身尺寸：3010×1650×1600 mm
最大功率： 33.5 Kw	最大扭矩： 74 nm
最高时速： 125 km/h	制动方式：碟/碟

做为后来者，小贵族给我们带来了不少惊喜，正如小贵族的定位所说“成为年轻人孝敬老人的礼品；成为家长给儿女结婚志喜的纪念品；成为白领上班一族、大学生创业者们出行的代步工具；成为有车家族的第二部、第三部玩车”，选择小贵族的消费者，不是讲究实用，追求的是休闲与把玩，另外当今城市用地寸土寸金，选择一款短车，行车与泊位都是一件游刃有余的事情，何乐而不为呢？

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