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轻薄=不安全?热成型钢成了车企新宠原创

2018-02-06 00:15:44 来源: PCauto
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  【太平洋汽车网 技术频道】安全性是买车的人天天会挂在嘴边的性能指标,去买车的时候,销售会告诉你这款车有多少个安全气囊、有主动刹车、有预碰撞报警什么的,可能有些销售还会告诉你,这台车的采用了多少的热成型钢。热成型钢是目前越来越多车企在做被动安全性介绍的时候都会提及的一项,就算你不知道它是啥,就凭这样的受重视程度,你就能判断:它一定很重要!但我们做人不能这么随便啊,不仅要知其然,还要知其所以然,所以我这就带大家深入了解一下,这热成型钢是啥,为什么这种受重视。

热成型钢体验读图模式
热成型钢一般出现在什么位置?

热成型钢

热成型钢比普通高强钢强度更高:

热成型钢

  一般的高强度钢板抗拉强度在400-450MPa左右,热成型钢是通过加热成形的,通过一系列处理后抗拉强度可提高至1300-1600 MPa,普通钢材的3-4倍

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车身用钢的强度分类
高强度钢210MPa<屈服强度<510MPa、270MPa<抗拉强度<700MPa
超高强度钢屈服强度>510MPa、抗拉强度>700MPa

  按照强度等级划分的话通常屈服强度大于210MPa小于510MPa,且抗拉强度大于270MPa小于700MPa的钢称为高强度钢(210MPa<屈服强度<510MPa、270MPa<抗拉强度700MPa);屈服强度大于510MPa,抗拉强度大于700MPa的钢称为超高强度钢(屈服强度>510MPa、抗拉强度>700MPa)。

热成型钢

  当然人家工作人员不是这么说的,用复合材料虽好,质量更轻,但是出于成本方面考虑,一般车型很少使用。

热成型钢 

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