20万买台1系 真只买了蓝天白云这个标？

　　【太平洋汽车网 技术频道】自从“新BMW 1系三厢运动轿车”（以下简称：新1系）进入中国市场后，激起了不少正面和负面的声音，有说好的也有说不好的，但是其中又有多少人是真正摸过实车呢？相反，说这种话的大多是没开过新1系的网友，基于摸不准良心程度的文章和风评得出这种不负责任的结论，用“键盘车神”这四个字儿来形容他们都算是夸奖了。其实在笔者看来，后驱可以带来更高的驾驶极限，在一定程度上可以影响到开起来的娱乐性，这是无可厚非的，但这也是在逼近极限的情况下才能反馈出来的差别，但它绝对不是断定一款车是否有驾驶乐趣的唯一准则。就好像悬架一样，形式只体现成本关键还得看调校，在我们大多数的驾驶环境中，你到底能有多少机会体验到车的极限，你不清楚吗！

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　　新BMW 1系三厢运动轿车是宝马为中国市场设计的，起售价为20.48万元，是目前最便宜的宝马车型，是专为年轻人打造的一款豪华性能小钢炮，也是专为年轻人创造乐趣的一台驾驶产品。

　　很多人可能会认为这是一款华晨宝马自己搞出来的“自主”车型。其实真不是这样，这款车仍然是在慕尼黑研发的，并由德国设计师操刀，以及原汁原味的宝马调校。UKL是宝马最新的平台，基于这个平台上研发的车型素质不会差。这个概念和大众那些“自主”车型比如宝来、朗逸是完全不同的。

　　新1系的全系车型都采用了几乎相同的套件，看久了还是觉得很传神、动感、年轻的。双肾格栅、天使眼LED大灯、霍夫曼斯特弯角依旧得到保留，宝马的设计师并没有因为这是一台目前最便宜的宝马而落下这些经典的设计。

　　笔者从个人的主观角度上去看，新1系确实不如3系还有5系那般看着养眼，但是毕竟它的紧凑型的尺寸摆在这儿，设计起来本来就会比前两者要有局限，所以说新1系不好看只是相对而言，如果只是单独看的话，我觉得它的外观还好，全系共有10色车身漆可选，其中金色格外抢眼，造型设计上整体还是延续着宝马对动感设计的诠译，挺耐看的，再说了，20万买一台宝马新1系，你还想要后驱大马力？