新规落地 C-NCAP第三批碰撞测试汇总
【太平洋汽车网 技术频道】9月11日C-NCAP发布了今年第三批碰撞测试车型成绩，这也是C-NCAP实行碰撞测试新规之后的第一批测试车型。总体来看，实行新规后的碰撞测试成绩较之前确实更加严谨。不再成批出现5星车型，也进一步提升了其碰撞测试的公信力。言归正常，我们一起来看下这批碰撞测试的结果吧。
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此次共有7款车型参加碰撞试验（排名不分前后）：一汽马自达阿特兹、双龙爱腾、宝马218、东风风度MX6、上汽名爵锐腾、哈弗H8、三菱帕杰罗劲畅，下面具体分析下各车型的测试情况。
● 2015年度第二批C-NCAP碰撞成绩
| 2015年度第三批C-NCAP碰撞成绩 | ||
| 车型 | 分数 | 星级 |
| 一汽马自达阿特兹（2.0蓝天豪华型） | 55.1 | ★★★★★ |
| 双龙爱腾（两驱自动精英版） | 40.3 | ★★★ |
| 宝马218（领先型） | 50.0 | ★★★★ |
| 东风风度MX6（两驱梦想型） | 50.2 | ★★★★ |
| 上汽名爵锐腾（1.5TGI TST豪华版） | 55.9 | ★★★★★ |
| 哈弗H8（2.0t两驱豪华版） | 54.4 | ★★★★★ |
| 三菱帕杰罗劲畅（2.0L旗舰型） | 53.7 | ★★★★ |
| 马自达6阿特兹/2.0蓝天豪华型总成绩 | ||
| 完全正面碰撞试验得分 | 14.78分（满分18分） | |
| 40%偏置碰撞试验得分 | 15.72分（满分18分） | |
| 侧面碰撞试验得分 | 18分（满分18分） | |
| 座椅鞭打试验得分 | 3.58分（4分） | |
| 加分项 | 前排乘员侧安全带提醒装置 | 1.00分 |
| 侧面安全气囊及气帘 | 1.00分 | |
| ESC | 1.00分 | |
| 总分 | 55.1分（满分62分） | |
| 星级 | 5（★★★★★） | |
● 碰撞图解
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| 双龙新爱腾/两驱自动精英版总成绩 | ||
| 完全正面碰撞试验得分 | 12.20分（满分18分） | |
| 40%偏置碰撞试验得分 | 9.04分（满分18分） | |
| 侧面碰撞试验得分 | 18分（满分18分） | |
| 座椅鞭打试验得分 | 1.03分（4分） | |
| 加分项 | 前排乘员侧安全带提醒装置 | 0分 |
| 侧面安全气囊及气帘 | 0分 | |
| ESC | 0分 | |
| 总分 | 40.3分（满分62分） | |
| 星级 | 3（★★★） | |
● 碰撞图解
| 宝马218i/领先型总成绩 | ||
| 完全正面碰撞试验得分 | 13.71分（满分18分） | |
| 40%偏置碰撞试验得分 | 12.65分（满分18分） | |
| 侧面碰撞试验得分 | 18分（满分18分） | |
| 座椅鞭打试验得分 | 3.65分（4分） | |
| 加分项 | 前排乘员侧安全带提醒装置 | 0分 |
| 侧面安全气囊及气帘 | 1.00分 | |
| ESC | 1.00分 | |
| 总分 | 50.0分（满分62分） | |
| 星级 | 4（★★★★） | |
● 碰撞图解
● 东风风度MX6（两驱梦想型）
| 东风风度MX6/两驱梦想型总成绩 | ||
| 完全正面碰撞试验得分 | 13.04分（满分18分） | |
| 40%偏置碰撞试验得分 | 14.93分（满分18分） | |
| 侧面碰撞试验得分 | 17.61分（满分18分） | |
| 座椅鞭打试验得分 | 2.61分（4分） | |
| 加分项 | 前排乘员侧安全带提醒装置 | 1.00分 |
| 侧面安全气囊及气帘 | 1.00分 | |
| ESC | 0分 | |
| 总分 | 50.2分（满分62分） | |
| 星级 | 4（★★★★） | |
● 碰撞图解
● 上汽名爵锐腾（1.5TGI TST豪华版）
| 名爵锐腾/1.5TGI TST豪华版总成绩 | ||
| 完全正面碰撞试验得分 | 16.32分（满分18分） | |
| 40%偏置碰撞试验得分 | 15.77分（满分18分） | |
| 侧面碰撞试验得分 | 18分（满分18分） | |
| 座椅鞭打试验得分 | 3.82分（4分） | |
| 加分项 | 前排乘员侧安全带提醒装置 | 1.00分 |
| 侧面安全气囊及气帘 | 0分 | |
| ESC | 1.00分 | |
| 总分 | 55.9分（满分62分） | |
| 星级 | 5（★★★★★） | |
● 碰撞图解
● 哈弗H8（2.0t两驱豪华版）
| 哈弗H8/2.0t两驱豪华版总成绩 | ||
| 完全正面碰撞试验得分 | 14.98分（满分18分） | |
| 40%偏置碰撞试验得分 | 15.35分（满分18分） | |
| 侧面碰撞试验得分 | 18分（满分18分） | |
| 座椅鞭打试验得分 | 3.08分（4分） | |
| 加分项 | 前排乘员侧安全带提醒装置 | 1.00分 |
| 侧面安全气囊及气帘 | 1.00分 | |
| ESC | 1.00分 | |
| 总分 | 54.4分（满分62分） | |
| 星级 | 5（★★★★★） | |
● 碰撞图解
| 三菱帕杰罗劲畅/2.0L旗舰型总成绩 | ||
| 完全正面碰撞试验得分 | 14.86分（满分18分） | |
| 40%偏置碰撞试验得分 | 14.47分（满分18分） | |
| 侧面碰撞试验得分 | 18分（满分18分） | |
| 座椅鞭打试验得分 | 3.38分（4分） | |
| 加分项 | 前排乘员侧安全带提醒装置 | 1.00分 |
| 侧面安全气囊及气帘 | 1.00分 | |
| ESC | 1.00分 | |
| 总分 | 53.7分（满分62分） | |
| 星级 | 4（★★★★） | |
● 碰撞图解
● 总结
可以看到的是在新规实施后车辆的安全评级明显更加严苛，此次第三批的7个测试车型只有3个达到了五星标准。并不像之前的测试成绩那样五星成堆，此批次碰撞以上汽名爵锐腾拔得头筹，也证明国内自主品牌越来越重视车辆安全。（图/文：太平洋汽车网 李威）
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