变速箱是一种改变汽车运转速度的装置，由许多直径大小不同的齿轮组成。变速箱主要用于转变发动机曲轴的转矩及转速，以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。

本田当初为了避开丰田的行星齿轮变速器专利，自家开发了平行轴变速器。这个变速器只有本田自家采用。优点是传动效率高，缺点是随着档位增加，体积会增大很多。本田的车型用这个变速器，最多档位只有五档。而六档的只能用在讴歌的中大型车型上。现在的车型，档位越来越多。本田已放弃这款变速器，小型车采用CVT，中大型车采用九速和十速的行星齿轮变速器了。中间还有一款基于平行轴变速器开发的七速双离合变速器。但只用于15款思铂睿和讴歌的TLX。好像是受限于扭矩的缘故，没有在本田中推广。另外也有普遍的漏油现象。总之09款思铂睿的平等轴式五档变速器，还是很不错的，非常耐操。可能开惯更多档位车型的人，会感觉五档有顿挫感。我人个是从一开始就没感觉到顿挫，至少是没有什么不适感吧