外观上RAV4会比CX-5更低调一点,中庸一些,CX-5魂动设计时尚运动,已现在的标准来说:帅呆了。在车身尺寸方面,RAV4的长度和宽度略大于CX-5,而在高度和轴距上CX-5又反超对手,车身长度和轴距各有优势,至于空间表现如何我们后面在说。RAV4和CX-5的低配车型都采用了17英寸轮合金轮毂,轮胎的规格也完全一样,而更高配的车型,RAV4和CX-5的轮毂分别升级为18英寸和19英寸轮毂,轮胎的宽度上RAV4要更大一些。在视觉上,CX-5的19英寸铝合金轮毂无论是样式还是尺寸都要更加吸引人,RAV4的轮毂样式则让人觉得有些后期改装的意思。对于样式的喜好因人而异,至于哪个好看还看您的个人审美了。内饰方面,两者是迥然不同的风格,CX-5在合理人机工程的基础上更偏向于营造运动氛围,档把后方的中控操控区颇有豪车的味道。而RAV4采用样式较为普通,更加注重实用性。座椅的舒适性上RAV4稍显单薄,不过坐上去并不硬,还是留有丰田的舒适性的。后排是RAV4的亮点,座椅看上去真的不显档次,但坐上比CX-5要更贴合身体,对大腿的支撑更好。另外,它的靠背角度可以进行大范围调整。而CX-5的座椅和马自达的其它车型一样,标准的运动型座椅。坐上去虽然没有RAV4柔软,但对于包裹性的理解要比RAV4透彻,坐上去不会被夹的难受,侧向又能提供有力的支撑。但后排空间却不如RAV4,并没有轴距长的优势。动力上来说的话,从单纯的操控性来看,CX-5毫无疑问是最好的,可以轻松甩掉对手。悬挂很硬朗,离地间隙也超过了200mm。所以快速驾驶时不用担心较大的坑洼会托底或者蹭到前杠,这方面相比RAV4来说更踏实一些。而RAV4离地间隙只有173mm,它的通过性处于劣势,敏捷的底盘配上了比较软的悬挂,再加上中规中矩的转向,这就意味着,它不可能追上CX-5,也不具备驾驶乐趣。总的来说建议选择CX-5,操控性甩掉对手几条街,但是,CX-5在实用性和豪华感上表现不够好,这更像是一款给年轻人设计的车,将重点放在了驾驶性能上。