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宝骏E200敢入手么?
hgchensj 2020-01-15

1,电池就怕衰竭,但是保8年就不用担心了,,电动汽车最容易坏的是逆变器还有电动机,这个电动机是哪家产的?有谁知道呢,靠谱么?2,我是想给对象买一辆通勤,费用不高,也合适她开,但是一直纠结这个车虽然我只在市区上下班,但这个车安全性可靠么?喷子别乱说,担心就别开车的话,,,咱都最坏的打算,买车首先要考虑它的安全性,你配置在高性价比再合适,你就是纸糊的,也不能买,,,咱不撞别人,但难保万一的那一天,,我给他一个很大的问号?谁有官方的数据?3,这个车轮胎很小抓地力也受影响,干湿地的制动距离是多少,转向抓地力如何,风大(也就是行驶侧向力大)车辆行驶还可靠么?4,避水性,咱不是说碰到洪涝,就是日常下雨路面积水,车底盘避水密封性如何,时间长了会不会电路受潮老化?5,自家两轮电动自行车还经常维修,电路老是坏,,那这个4轮电动车质量过关么,虽然质保但是也是麻烦?这是我的几点疑问,不是来黑它的,我也是想买这个车作为家用第二辆,无论价格和首付月供都很合适,不知道哪位大神有官方的测试数据资料能解答一下上面的问题,感谢

3个回答
  • 疯狂特种兵 2020-01-15
    众泰E200查成交价|参配|优惠政策)好像电池衰减到30%才能申请免费换新,有点坑。宝骏就不知道了,打客服电话问一下。宝骏雨天有点打滑,开的快的话
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  • 惬意老人 2020-01-15
    锂电池是有衰减的问题,这是电池属性决定的。但是电池是有强制质保,如果损减过大厂方会免费维修或更换。而且电池的衰减和使用习惯有关系。比如急加速、快充、耗能过多、长期低电量充电都会加快电池的衰减。合理使用,一般不会有很大困扰。宝骏的E100和E200是经过长时间的实地调研才研发的车型,并且从研发初始就是一个全新的新能源车型,因此,无论从底盘结构、悬挂都是基于电动车设计,相对来说比油改电的车型更合理。安全性也更有保障,你可以网上搜一下E100和奥迪Q7的碰撞实例,这个能够说明小E的安全性还是不错的。至于你担心的刹车问题,这个至少我在开的时候没有发现距离过长,而且刹车基本还是能够做到反应灵敏。并且四轮碟刹相对散热性更好,热衰减更小。国家对于工业产品的防水等级有着严格的要求,小E也是按国家标准设计和生产,防水等级为IP67,防水性不用担心。但是仍然不建议长时间行驶在积水路面或行驶在积水较深路面。宝骏的质量还是有口皆碑的。电控系统相对比较稳定,这才是核心。硬件是很容易修复的,但是如果电控系统不靠谱,那是短时间无法完善的。就像我们的电脑程序,如果出现BUG,那不是随时短时间能解决的问题。买车一定要考虑用途而是不是贪大、贪外观、贪面子,而是要理性的思考。车是工具,做为一个城市通勤车辆,尽量要省成本、小巧便捷、安全可靠。
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  • 81150961 2020-01-15
    三电系统,电池电机电控保8年12万公里,大件保修没问题,前段时间测试的微型车碰撞5星,从上市以来事故很多次,但还没有升天的消息,开着还行,小毛病是有的。17年8月提e100,开到18年10月,因为换不了挡,换过刹车开关,置换成e200后坏了个尾灯..其他就没遇到什么问题了
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