卖不起价的原因有好几个,个人愚见,不喜勿喷。1.这车太冷门了,知道的人极少,车
商(
查成交价|
参配|
优惠政策)手里普通的车一般都会在两周内出手,这车放手里都是以月计算的,压在手里每一天都在亏钱,所以收车的时候会把价格压到很低,预留利润空间和压在手里产生的库存损耗。2.这车的外观不是很容易让人接受,买这车的人多是六零七零后,比较喜欢棕色这类比较稳重的颜色,但是花十几万买二手车的人群年龄阶层会小很多,比较喜欢黑色或者白色这类比较有个性的颜色,这车贴了很多镀铬饰条,不是所有人都喜欢这种明晃晃的装饰。3.新款的第四代
胜达(
查成交价|
参配|
优惠政策)已经上市了,车身尺寸已经全面超越了格锐,除了没有3.0的发动机,其他所有配置完爆格锐,毕竟是六年前的车了,就算是发动机差距也不是太大了,3.0发动机一百九十多千瓦,四代胜达2.0T的一百七十多接近一百八十千瓦,变速箱是八速的,开起来感觉已经很接近了,至于国产还是进口这个问题,对于现代这个品牌来说,就是战五渣和战六渣的区别。要卖这车的最后机会就是今年上半年了,四代胜达一般按照现代的尿性要不了多久就会有优惠,现在预售价的起步价也就21万多点,优惠之后说不定会在二十万左右,万一起亚也出了一款兄弟车型,那买车的人选择就更多了,也就更没有人会来关注格越了