在新能源汽车的产品序列中，自主品牌以及造车新势力们占据了绝大部分的市场份额，相反，在燃油车领域有着雄厚实力的传统品牌们却鲜有产品。尽管产品不多，但目视到如今新能源汽车市场的发展，这些品牌还是做出了不少的尝试的，而宝马，就是其中之一。今天，我们要来和大家聊的是来自宝马的i3，作为新能源汽车市场里较为“另类”的一款车型，它值不值得买呢？  首先我们先来了解一下宝马i3（查成交价|参配|优惠政策）的一些基本信息。目前在售的有增程以及纯电动两个版本，其中增程版本为停产在售状态，故下文里均以最新的纯电动版本来作为讨论对象。2019款的宝马i3仅提供了一个车型，指导售价33.98万元（查成交价|参配|优惠政策），但在市场终端处有着不小的优惠幅度，实际的裸车价格会在30万元以下。动力部分，i3搭载了一台最大输出功率为125千瓦的电动机，峰值扭矩输出250牛米，工信部的续航里程成绩为340公里。  接着我们来聊聊这辆i3值不值得买。可以很肯定的说，如果想用这辆i3作为家里的唯一用车，那么它显然是不值得选购的，无论是实用性或是机械层面上的功底，这个价位里都还有比它更好的车型。其次，如果作为玩具，以纯体验、尝鲜的角度来购买宝马i3的话，我亦认为它不值得选购。从产品力的角度来说，i3除了较为炫酷的外观内饰设计外，并没有什么吸引人的点，想要尝鲜还有更好的车型可供选择。  小结：其实从i3这辆车的销量成绩，就可以看出它是一个失败的产品。高昂的售价、较低的续航表现、较差的实用性、较差的行驶品质等等，都决定了它只是一辆用来尝鲜的玩具罢了。你觉得呢？

20多万想买宝马i3其实有点困难，老款车型现在已经是停产在售状态，新上市的i3是33.98万起，当然，咱们姑且说补贴后真的能进入30万以内，那么i3是否值得考虑呢？讲真，汽车这东西没有绝对的值与不值，主要看你是否喜欢宝马这个牌子了。至于值不值得，每个人的标准不一样，我个人还是觉得值得买的，原因主要是下面这三点。第一点：宝马品牌影响力不可否认的是，在传统车企早新能源汽车方面，宝马不能说是最早的，但是却是大众豪车里面最靠谱的一个。其实很多人选择宝马i3的原因很简单，因为这是宝马的车，毕竟开宝马是一件非常有面子的事情。对于一个品牌的热爱完全可以决定你是否购买旗下的车型。第二点：性能很多人觉得新能源汽车没有性能这一说，但是宝马i3不同，此次新款宝马i3系列车型采用了与三星SDI合作开发的新电池组，在NEDC工况下的续航里程可达340km。搭载永磁同步电机，最大功率为170马力，峰值扭矩为250牛·米。第三点：配置与一般车企的新能源汽车不同，毕竟宝马是豪华品牌，所以哪怕是新能源汽车也不能在配置上太尴尬，全系配有自动驻车、电动天窗和铝合金轮毂，并且搭配定速巡航和无钥匙启动相关配置。除此之外，新款宝马i3系列配备了10.25英寸中控屏，内含全新的iDrive 6.0信息娱乐系统，新增了更丰富的娱乐支持。总体而言，对于宝马i3来说，只要能承受得起价格，那么这款车是值得买的。

新款宝马i3可没有这个价儿，题主是不是在问两年前i3要升级续航前抛售的那批纯电续航里程180公里的库存车型呢，记得当时最低买到过25万左右。本人还确实试驾体验过前款宝马i3，至于值不值得，我想这种纯粹大玩具属性的纯电动汽车很难用值不值来衡量吧。25万，还有随便一辆几万元的普通燃油汽车使用性强，何来的值呢？这类产品只有喜欢或者不喜欢，没有是否值一说哈。简单和您分享一项当时我试驾i3的试驾感受，我大约有一个月的时间，可以天天体验这辆车的日常代步出行。该车颜值嘛个人以为比较另类，喜欢的人真心爱不释手，不喜欢的人看到它就想吐的那种。内饰属于环保而繁杂设计类型，对开式的车门是相当不错的亮点。180公里的纯电续航里程相当靠谱，个人以为完全可以当做200公里续航理解。动力方面表现相当不错，加速娱乐性很强。跑高速时，脚下的小静音轮胎发挥了奇效，100公里车速平跑时，你会觉得自己是在无声无息的飘行。个人是非常不喜欢这辆车的单板驾驶方式，让一位职业司机（大客本）体验了一下它的这种过于恶趣的另类驾驶方式。那位老哥是我认识的人中，最快适应该种驾驶模式的人，仅仅用了30米就会用了。别人起码5公里都够呛能适应，我自己花了三天才适应。而最终他的评价是，这麽开车太累，太危险了。总体上就因为这个痛苦的单板驾驶，本答主是花多少钱也不会买它的。虽然它的优点和亮点很多，但车是用来驾驶的，驾驶感受痛苦是硬伤。对了还有就是老款不支持公共充电桩充电，只能使用宝马专用充电桩。现款宝马i3电池电量电池电量从22.5升级到33千瓦时，续航里程增加到了271公里，售价方面还是和原来持平的34万到40万元。不仅开放的能在公共充电桩充上电，甚至开始计划安装快充功能了。

一款车值不值得购买，还要看这款车的整体性能如何。随着现在新能源汽车不断发展，越来越多的厂家开始布局新能源领域，而宝马i3就算是豪华新能源汽车中的代表之作。这款车目前的厂商指导价为33.98~40.58万元，20万的预算可以选择贷款购买这款车。作为一款纯电动汽车，购买之前首先考虑的就是续航里程，这款车提供271公里到340公里的续航里程。在保修服务上，提供三年或10万公里的保修服务，电池提供10万公里或者是8年的质保服务。宝马i3定位一款小型车，这款车最高车速170公里每小时，长宽高尺寸相对较小，分别为4020毫米、1775毫米和1600毫米，轴距为2570毫米。在动力方面这款车采用后置后驱，悬挂类型均为独立悬挂，前悬挂为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂为多连杆式独立悬挂。该款车型全系配有自动驻车、电动天窗和铝合金轮毂。而且配有定速巡航和无钥匙启动相关配置，多功能方向盘支持上下、远近调节。在驾驶辅助配置方面，这款车的泊车雷达、倒车影像和自动泊车入位等功能可以进行选装。中共屏幕搭载的是10.25英寸的中控彩色液晶屏幕，并配有车载WiFi、车载导航系统和车载蓝牙电话等。 总   结：作为代步使用，选择这款车还是可以的，但这款车由于最高续航里程为340公里，而且定位于一款小型车，所以如果想要长途驾驶选择这款车，比较紧凑而且续航不足，所以有长途驾驶需求的朋友可以考虑其他品牌。

20多万的预算，宝马i3真不值得买，第一车子小，不是国人的最爱，第二300公里的续航这还是给他多算了，能有什么用处，买车的人家买个玩具毕竟是少数人，多数人还是要靠车子天南海北的，我认为一点都不值得，我的理由很简单的 ，不适合你用啊，你一家老小出门，我们一起出去，目标1000公里目的地，然后你开个新能源 我开个汽油车，500公里的时候我加油三分钟，然后就继续走，你的充电好几个小时，然后这期间没有空调和暖气，你也没有地方去，只有充电桩陪着你，你说你带这个吃奶的孩子你怎么办啊，这个问题你没有考虑过吗，我觉得这是个非常大的问题啊，等你充好电了，在烈日下或者寒风中，我早到了目的地，你自己认真的考虑一下吧。