其实从这两款车的性能和各方面对比来看，都是有着各自的优势的。所以并没有真正意义上的谁更出色，只能说是用户的喜好不同所以选择的也不一样吧。首先唐（查成交价|参配|优惠政策）EV这款车在外观设计方面是和燃油版的车型相差并不是太大，。采用的悬浮式车顶设计也是让汽车给人的外观感受更加的具有时尚感。在车身尺寸上，4870mm*1950mm*1725mm，轴距2820mm的数据也是在同等中型SUV车型中算得上是非常不错的，给用户的车内空间更加的宽敞。而且这次上市的比亚迪唐EV给用户提供的是EV500、EV550和EV600三种不同续航的汽车车型，所以对于用户来说，选择的空间是比较大的。我们拿续航能力最高的唐EV600来看，车身在动力系统方面搭载的是比亚迪研发的智能电四驱系统，并且四驱版还配备了高功率密度双永磁同步电机，最高功率180kW。并且比亚迪唐EV600还将搭载能量密度高达161Wh/kg的NCM622电芯，电池容量为82.8kWh，综合工况续航超500km，最大续航将超过600km。所以性能表现可谓是十分强大。在售价方面，现在的预售价格是26万到36万之间，对比自身强大的性能表现，这样的价格还算是比较合理的。天际ME7（查成交价|参配|优惠政策）的外观设计是依靠着前保时捷设计师的独特设计理念，整车线条非常的棱角分明并且线条流畅。天际ME7的车身尺寸为4655/1963/1640mm，轴距为2825mm，这样的车身空间是十分够用的。在动力系统方面，天际ME7搭载的是双永磁同步电机，综合最大功率能够达到320kw，百公里加速为4.9秒，并且由电池容量高达160kw/kg的锂电池组可以给汽车提供综合续航里程高达500km的强大动力支持。至于最关心的售价问题。现在天际ME7的市场定价在30万到50万之间。所以这两款车其实根据双方的性能数据表现，用户也能够根据自己的实际需求选择出最适合自己的车型产品。毕竟实用性才是用户所考虑的第一要素。

要对比两款车的质量谁更出色，除了从价位上进行考虑之外，还要考虑车辆的性能，也就是说只有综合对比才能够判断谁更具有优势。随着新能源汽车的不断发展，越来越多新的车型上市，也扩大了消费者购车选择范围，对于近期新上市的比亚迪唐EV和天际ME7各方面谁更出色，今天文青就简单对比一下。 比亚迪唐EV：比亚迪唐EV算是一款新上市的车子，厂商指导价为25.99万元到35.99万元，作为一款纯电动汽车，这款车的续航里程为500~520公里，整体续航里程还算是比较高的。这款车定位于一款中型SUV车型，车内乘坐尺寸长宽高分别为4870毫米、1950毫米和1725毫米，轴距为2820毫米。除了纯电动汽车所应该关心的续航里程之外，充电时间也影响着用车便捷性。比亚迪唐EV这款车快充1.24小时可充满，而且内部配置算是比较丰富了，前后均采用了独立悬挂，胎压监测也是标配，中高配置更是配有了ACC自适应巡航功能和360度全景影像。这一款车定位中高端车型，雨刮器均为感应雨刷，而且外后视镜均可以电动调节、电动折叠和加热。不过可能是为了后期用车过程中更加省电，这款车全系没有配备备胎，如果轮胎出现故障，那将是比较麻烦的。 天际ME7：天际ME7是天际汽车旗下的一款SUV车型，根据天气官方消息，这款车内饰上配置了多块大屏，其中中控区域采用了三块屏幕一体设计，三款屏幕分别显示仪表信息、导航信息和多媒体娱乐等功能。而内饰上更是采用了环抱式驾驶舱设计，同时座椅采用Nappa真皮材质。不过这款车的售价并没有公布，所以在价格上与比亚迪唐EV并不能做出很好的对比。不过天际ME7凭借整车设计，斩获了2019年的德国iF设计奖。而且，天际ME7为用户提供了更为多样性的储物空间，适合拎包、高跟鞋、卡片等各种物件的摆放，配合实用性的行李箱容积以及可扩容的容积设计，也算是实用性很强了。新车在4月16日上海车展正式上市，届时也会公布价格。 写在最后：其实就目前的信息来看，比亚迪唐EV和天际ME7在定位上应该相差不是很大，虽然天际ME7的最终售价没有曝出，但文青预计基本也会在25万到35万左右。当然，除了价格还有配置外，用车过程中的实际体验也很重要，毕竟是新车，谁也不想买来经常维修吧~