不要买途胜，虽然途胜同级别价格竞争力很强。但是保值率极低，而且底盘差，双离合波箱相对不可靠，后期使用成本也会高一些，我是途胜车主，途胜的优点，油耗还不错，高速动力很强，隔音同级别数一数二。配置丰富，xv是跨界车，空间视野是不如途胜的。除非特别喜欢斯巴鲁的水平对置发动机不然也不建议买。

斯巴鲁XV指导价：19.98-23.28万元外观方面，斯巴鲁XV其大部分造型还是同全新翼豹极为近似，只是线条更加犀利、风格更加硬朗，加之高高的车身以及四周的黑色包围、行李架的装扮，与其说是SUV，不如说是一款拥有十足运动化表像的跨界车。动力方面，斯巴鲁XV的水平对置发动机一直是其运动最好的保障，虽然带来了维修和维修麻烦以及养车的养车成本增加，这样的构造很显然是为体积小重心低以及震动小做出了很大贡献，这是一般直列4缸发动机所不能媲美的。第三代水平对置发动机排量为2.0L，最大功率110Kw/6000rpm，峰值扭矩196N.m/4200rpm。虽然6速CVT变速箱会给起步爆发力带来一些困难，但是其加速效果更加线性，而且油耗也十分理想。现代途胜指导价：12.4-24.16万元外观方面，途胜外形比较时尚，颇具力量感，外形看起来比较宽大，长4325毫米，宽1795毫米，高1680毫米，轴距为2630mm，与东风本田cr-v动力方面，途胜虽然有2.0L和2.7L两种排量，但主力车型是最大功率104kW/6000rpm，最大扭矩184N.m/4500rpm的2.0L车型。不过在变速箱上，除了5MT外，途胜2.0L自动挡全系搭载的是技术较为落后的4AT，只有2.7L车型采用了4挡手自一体。途胜的动力总成虽然比较成熟，但技术不够先进，其最低综合工况油耗为8.50L/100km。如果在长期在拥堵市区行驶，其市区工况油耗可高达11.70L/100km。