S90亲戚的车借着开了10来天，这车性价比是高，特别是装B的能力，人家都以为是60万左右的车。。。但是个人感觉这车适合坐，不适合开开长途无敌的，自适应巡航车票偏离，高速很轻松而且车身很长，你确定有地方停车？

s90底盘几乎同级最硬，s90操控很好，有驾驶乐趣ct6没开过xt5开着很顺手，就是个豪华点的家用过日子车

我都试过，我咋觉得s90这个骨科座椅同级别最硬呢，支撑很好，估计开长途不累，但是想想上班累了一天，坐着硬邦邦的骨科座椅回家，有点。。。哈哈哈s90后排是真短，和进口的v90cc是一模一样的、、、

楼主好，不说保养维修什么的，CT6确实毛病多，但是S90的共振是无解的，如果能接受就上S90，反则XT5，实在爱CT6就随自己的心愿

s90别看起来不错，我原来也打算买智远版，可以看我帖子，后来改换XT5主要还是隔音跟网上说的共振，我加了几个真实车主的微信，都说是好车，就是共振有点烦隔音一般。另外考虑到后期s90保养维护比xt5贵才转了xt5，论坛里有一个s90发生了不算严重的碰撞修了二十多万的帖子是真的吓到我了。三十几万的车撞一下修二十几万。。。

感谢兄弟的回复，两款车我也都试驾过，感觉90是要比xt5灵活很多，油门反应也更灵敏，开起来感觉比较轻快，行云流水，想来想去，自己还是更倾向于s90，现在基本上已经排除了xt5，但是又看上了a4l个运版，对奥迪的四驱还是挺向往的，并且a4l家用大小刚好，s90有点太大，小区车多怕不好走

恰好这两车都有，简单谈下：XT5敦厚、高速稳，城市起步时顿挫感明显；相比S90特别是刷了北极星之后，起步2000转米其林轮胎已经就地摩擦作响；变速箱整体协调性完胜。内饰和后排方面，S90豪华感稍好，后排宽敞，短板是后排座椅稍短，尤其长途乘坐稍有疲劳，但座椅比XT5软、舒适不少。底盘方面，XT5多连杆、非铝合金，S90后悬挂铝合金，网上有详细对比攻略。XT5底盘平整度不如S90，S90不用喷底盘装甲，XT5底盘很多金属外露、且平整度不如S90。提速，刷完北极星后的S90基本市区起步秒杀一片，当然XT5起步也不算肉，只是变速箱调教导致换挡慢半拍。SUV和轿车从驾驶感、舒适度没有可比性，建议你从家庭实用性角度权衡二者后选择。