我说一下我自己的感受吧，不喜勿喷，2018年11月10日买的车现在13000公里，第一次去4S店是因为中控屏没校准，第二次去是因为变速箱异响，前前后后去了3/4次，4S店厂家各种联系电话，就是问题没解决，第三次去车辆有共振异响，到现在也没解决，第四次去，天窗异响，第五次去，前轮在过减速带时和加油，踩刹车时，有框框的异响，也没解决4S店说是正常双离合嘛就这样，中间还有几次不大不小的问题比如说中控台有一根线没用扎带绑着，走拦路时有异响，再比如说方向机异响等等，上面这些问题有好多到现在还没解决，变速箱，天窗，前轮，共振，我清楚的记得新车的时候没有这么多问题，现在慢慢的都出现了，搞的我爸昨天坐我车上还开玩笑的说，儿子你买的是个坦克啊，走在路上咕噜咕噜的，我说的了这么多，只想说速派（查成交价|参配|优惠政策）我爱不起你，没有一个理由让我下次再选择你，心中永远的痛

应该不会了，速派280基本集合了省油，空间，舒适，外观，动力的各方面优点，再换的话，斯科达也没啥选的了，其他b级车也不会比速派好太多，所以再换的话就是品牌了，向三大品牌看齐。另外我是还有辆suv，如果没有suv的车友，可以考虑换个越野，毕竟坐的高是另外一种感受，自吸也是另外一种感受

不会买速派了，之前更换玻璃升降器等等，我认为都是小问题了，这变速箱前前后后把我能整死了，就现在还没解决，现在我也相信那句，开不坏的丰田，修不好的大众，这句话了，死都不会再买大众车了

这个话题好我的速派是2017年初买的，因为不信任双离合，所以买的是1.4T手动档。这两年多来，总体很满意的。首先并没有大众系烧机油情况，第二我都是自购配件找人保养，用车便宜。第三并没有什么质量问题的产生，第四这个车洗干净后还真的挺好看，第五，也是难舍的情结，后备箱真是无敌的存在。本人做些生意，经常用这车来装3米长的材料，甚至于装修用的标准备木工板也是可以装的。完全可以当半个皮卡用。第六，这车省油，一箱油92跑1200公里，根本没有担心过这方面情况。第七这车后排空间大。第八这车底盘比一般小车高。不好的情况嘛，一是手动档在起步或上坡时，顿挫感非常大，商务用车时不够格。二是品牌较弱。以上都是这两年多用车体会，现在有换车的想法，前后也看了小半年的车，从宝马3/5，X1X3、到雷车ES，沃尔沃S90、别克新君越顶配、东本因思派、亚洲龙、皇冠、A4L、以及GL8/艾利绅，并持续关注了斯巴鲁力狮。综上速派的优势，发现现在换车真不好选，心中最理想的是5系四驱版，增配智能驾驶等车价一下要到48W。新力狮国内还不一定上市。其它的车总是这样或那样的一些不接受。比方说A4和君越,底盘太低，自驾游不便。还有的后备箱实在太小。如果速派新款可以有四驱可选，我估计我会选顶配。就是一小老百姓，买车还是自已用着好，不是给别人的看的，另外天天离不开车，也不能车子太娇贵。太贵了会心痛。怎么说车子都是入手后的负资产。我说了这么多，不知道大家有什么意见呢？

如果让我回到买速派之前，我会选速派的旗舰；如果说现在让我卖速派再换车，我还是想置换个速派旗舰。选择苦难症很严重，速派是我差不多一年时间在10-35区间选出的唯一一个是合自己的车。如果以后有点钱了再换车应该是A7

总要换换口味吧，速派后，估计要么小车，要么mpv，最好来辆丰田双擎，试试省油省心车。对我来说，直接雷克萨斯ct了