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奔跑者和汉兰达比哪款使用?
妆扮静态 2020-02-25

问一下各位成功人士

5个回答
  • linhong860122 2020-02-25
    新款的汉兰达查成交价|参配|优惠政策)运动感更强,看上去会更加年轻,车身的侧面和老款没有什么区别,车辆的内饰上,中控位置是一块10.1英寸的触控屏,可以连接蓝牙,带有百度Carlife,操作起来非常方便,整车内饰上比较简约,基本都是软性搪塑材质和硬塑料搭配,动力上搭载的是2.0t的涡轮增压发动机,最大功率162千瓦,最大扭矩350牛米,匹配的是6档at变速箱,可以说在任何路况下行驶,都是非常稳健的
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  • 太过抬举 2020-02-25
    空间,大空间,差求不多,你以为你是gl8。舒适型,穿越者一般,除非你把大梁锯了,零件,没事,我家不是这一辆车,走路也可以,小众没办法,保值率,,管他呢,又没想卖!
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  • cld1234 2020-02-25
    纠结汉兰达和穿越者的一律去买汉兰达,这是之前哪位车友说的,我赞同1,问自己有没有较大的越野需求?2,是否担心配件不好弄?不可否认都是好车!自己喜欢什么买就买什么
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  • wfaijing 2020-02-25
    买穿越者的估计都是纯纯的喜欢,而又不想那么大众化(至少我是)。这两个车本身定位不同。如果没什么越野需求、而对空间舒适度、配置有要求,那你只能汉兰达。但还要说一下,穿越者虽然确实硬,有点颠,但没达到楼上说的特别程度,和霸道比过,硬了一些可接受范围。汉兰达配置高,舒适,空间大,保有量高(保值也能好一些)。穿越者首先个性(太小众了,同时保值率应该不如汉兰达,毕竟认可度小一些),3大件质量没的说(发动机变速箱霸道27的,底盘海拉克斯的),但一些外观件渠道少,内饰空间都挺差,属于硬派越野车(除专业越野在咋玩都够)
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  • dirk41 2020-02-25
    首先,虽然二者都是七座,但是奔跑者的车身尺寸小于汉兰达,无论乘坐空间还是储物空间,都小于汉兰达。而且汉兰达的空间设计上更合理,更倾向于家用。奔跑者在在空间使用上不如汉兰达。第二,奔跑者的性价比和保值率不如汉兰达。奔跑者的主销市场在东南亚国家,主打经济耐用,发动机和霸道2700一个样,其实是一点落后的,而且各项配置都不怎么样。汉兰达之所以能够加价,说明了它物超所值,是被市场和消费者认可的。而且奔跑者是平行进口来的,性价比不高。第三,奔跑者舒适性不如汉兰达。奔跑者的行驶质感很差,很硬很颠,舒适性差。相比于普拉多和汉兰达,奔跑者真的更像工具,而且是很廉价的工具。老款汉兰达给人忽忽悠悠的感觉,当然乘坐舒适性不会差,新款似乎更有韧性一点,当然依然主打舒适,毕竟这是一辆需要带着全家出行的车。第四,说到越野能力,老款奔跑者有一个分动箱,看起来可能很牛逼,但是我觉得如果你是越野专业玩家,可能你看不上它;如果你只是轻度越野,汉兰达足矣。所以奔跑者真的没有什么存在感。它是有它存在的市场的,对于国人,还是算了吧。再说一点,奔跑者的配件问题。丰田的耐用性可以保证车的主要零件不坏,但是保不准发生小的碰撞事故什么的,可能会因为一个保险杠等上很久,甚至无处可寻。这就尴尬了。
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