这台车还是不买的好。2019年5月的第一批车，提了一台，到2019年9月，因为发动机过热几次进行维修。4s店态度不坏，但套路也不浅，总之，套着三包跟我玩，也是忍无可忍。现在的奔驰，质量和对消费者的损失从来不去面对，我打过400热线三次了，基本上总部没个人管过，形同虚设；这是台全进口的车，还能开吗，停在4s店十多天了，一切都是一面之词，都是他们在说怎么怎么好。我们就是为了安全才选择奔驰，其实技术我们不懂，完全信任品牌的保证，可是这样的话奔驰说的太多了，问题不但没解决，也没有个积极的态度，我觉得奔驰不要把前人的幸苦努力奠定的市场价值拿来挥霍，老款奔驰e3002007款，开了50万公里没坏过，但现在呢，1万公里就修了几次，该反思了。少一点套路，认认真真的面对客户和出现的问题，努力的担当，没有了客户的信任，你什么都不是，这款新车还是很期待的买入的，现在留给我的只有失望到底，再次出现故障是在下高速进入上海浦东的时候，我很后怕，要是在高速上发生，还有命吗，到今天奔驰从没把技术靠谱作为重点去关注这个问题，围绕着三包，围绕着糊弄去转，你的技术不能保证客户的生命，还买奔驰干什么。奔驰围绕着三包跟我转不谈，更有胜者，还要我去学习三包法，开了3,4个月，我用生命安全换来的是学习三包法，亏钱算了，但希望奔驰不该亏良心。中华民族善良，包容，才有了奔驰的今天，但希望你们应该负责任的去对待每个客户，希望媒体也发挥正能量，在推荐新车的同时，也要告诉汽车厂家，质量才是根本！

肯定属于小马拉大车，我3.0T与2.0T车，一起跑，相同的路、相同的速度，它比我多烧15-20%的油。偌大的车一定要3.0T以上跑着才舒服。

我也是考虑这个车，了解了一下，GLS320也就是272马力，只多14马力，但车型车重大不少，动力应该差不多吧？