汽车出现抖动的原因：1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接导致了汽车在怠速的时候出现抖动。如果车子加速能力大不如前，且抖动十分持久的话，那就可以考虑一下发动机缸内清洗了。2、供油系统故障油压不稳容易造成混合气体的浓度不稳定，不只会造成抖动还会造成怠速不稳的现象产生。可以首先考虑更换汽油滤清器，毕竟使用久了滤芯是有可能会堵塞的，再检查不经过汽油滤清器的油压，如果不正常的话就有可能是油泵的问题了。3、发动机机脚垫老化这也是个非常常见的抖动原因，如果你的车发动机抖动越来越严重，但动力却没有随之变弱，就可以考虑是不是机脚垫的问题了。4、缺缸缺火这是发动机抖动最常见的原因，甚至没有之一，其问题出在发动机点火线圈或火花塞上，如果点火线圈出现问题或火花塞因某种原因无法跳火，那车子就会出现抖动的状况。扩展资料：车辆养护：1、冷车起步时注意让车殆速一分半钟、让车有段预热时间。(在刚起步时，发动机的内部温度达不到正常的工作温度—水温表指到90度为正常。车会有抖动，发动机声音大，转速表略高--正常指在600转到900转。如果你在这样的情况下起步容易发生发动机积碳的情况因为在低温情况下发动机的燃烧不充分)2、行车时不能拖档，在发动机出现抖动时就应及时褪挡。（拖档会造成发动机承受压力过大，功率不足，汽油的燃烧不完全，喷嘴的积碳，影响发动机的使用寿命。3、底盘的保护。底盘是汽车车身上离地面非常近的部件了，在行车中也是极易被地面物体伤害的部分，所以要常常检查底盘，避免外物对底盘的过度损坏。4、油液要及时补充，检查时若没有发现（查成交价|参配|优惠政策）油液有明显的变质，应查找到是否泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。5、空气滤芯负责阻挡外界空气中所附带的异物，保证为发动机的气缸提供新鲜干净和足够的空气，是汽车“呼吸系统”一个很重要的部分。如果滤芯不干净，自然就会减少外界空气的吸入量，使得空气和汽车所产生的废气不流通，难以交替，影响到燃气的正常喷入和燃烧的质量，这样的话油耗就会相对地增加，不利于汽车的正常运行，需及时更换和清洗空气滤芯。6、轮胎在30000公里要做一次交叉互换，前轮换到后轮，后轮换上来，这样可以延长轮胎的使用寿命。

我的也是同样问题，一百二往上，尤其是上一百四再往上时，方向盘震动厉害又发飘，在论坛里问了下有人说做动平衡，去做了，没卵用，有空再去店里检测，这高速一直跑一百二多累。

有次开了雪佛莱科帕奇，车型老，车新，感觉高速上很稳，比金牛稳多了。过不平路面时车不会偏向一旁。金牛高速时方向轻。

讲道理肯定不是你发的图片上的问题。金牛座2.0T挂6档的时候120码转速最多也就2100-2200转把，就算1.5T挂6档也不会到3000-3500转啊！只有强行4-5档的时候120吗可以到3500转吧。

楼主，我之前开的经典福克斯，和你的情况很像，只要一上120，方向盘就开始抖，就有点像开在很不平的路面上，频率很快的抖动，就像人的神经不受控制一样，行驶质感很不好，低于120基本没有，今年初换了金牛座，现在还没有发现，希望不要出现

估计楼主碰到的是个别案例，目前金牛车主主要讨论共性问题就是：换档顿挫，沙石路面异响，中控或者副驾驶车门异响，雨刮器异响，偶尔后备箱无法按钮打开等。你的这个问题，只能专业人员解答，4S店或者厂家人员。

楼主我想问你油门踏板抖不抖，如果你单方向盘的话。因为金牛座是电子的，所以多半就是转向机的问题，不可能是动平衡的，发动机也是不可能的，发动机的抖动也是传递到油门踏板上的