宝马iX3的实车外观来看,蝶状的连通双肾格栅与此前谍照中一致,前大灯组与全新一代X3基本保持一致。其他线条细节也并未有可视化的修改,只是由于纯电车的自带属性,原本的雾灯槽孔换成了泪目状的细条散热导气槽,倒梯形的前杠也与普通版的X3上的六边造型完全不同宝马iX3是基于X3的平台打造,2864mm的轴距应该不会更改,单由于加入更多的电池组,新车的车身高度应该有所增加。由国内汽车媒体推测,iX3续航能力或将达到400公里。而目前华晨宝马正在着手准备投产iX3动力电池组的项目并对动力电池组装车间进行扩建。工厂正式建成后,每年将为iX3提供4.86万套G08BEV动力电池组。