毕竟电池的自燃隐患也是有的，与车子的价格无关，还是驾驶习惯或安全防护的问题。

根据国外媒体的报道，在本月16日，美国佛罗里达州的一处住宅内，一辆保时捷taycan自燃导致整个住宅起火，由于火情比较严重，这辆保时捷taycan当场报废。保时捷taycan，属于保时捷旗下的首款电动车，于2019年刚刚发售。在如此短的时间内就发生了自燃并且导致报废，这样的事情对保时捷公司来说，是不可忽视的。目前新能源市场上主要的电动汽车搭载的都是三元锂电池，这种电池属于液态电池，相较于传统磷酸铁锂电池，它的能量密度会更高。所以一旦经过碰撞，发生形变或者使用不当，就非常容易发生自燃。比如去年4月在上海发生的，特斯拉自燃就是因为自身电池组故障引发的。之后发生的蔚来es8自燃也是因为电池包内结构在被挤压后形成短路。像保时捷taycan这样售价高达150万的电动汽车也会自燃，这一定会更进一步的加强人们对电动汽车的恐惧感。由于大环境的改变，一些传统大型车企，如大众，奔驰，丰田，这些汽车行业巨头也都在加快推进自身的汽车电气化生产，保时捷taycan的自燃，也一定会让他们旗下电动车型产生销量上不小的问题。但是，从目前来看，纯电动车发生自燃现象，是远远低于燃油车的。如今消费者需要着重考虑的是，电动汽车的实用性，以及他的续航里程表现。相信随着这次保时捷taycan自燃，世界多家车企也都会随之进行技术升级。