2020探险者底盘解析
2021-12-21
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fg1ye 2021-12-21
新款车型前悬架采用双球节独立悬架，老款车型前悬架采用麦弗逊式独立悬架。实际上，双球节悬架是由麦弗逊悬架改进而来的产品。双关节悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改为两个连杆，使悬架与轮架之间有两个连接点。双关节悬架可以提高车辆的操控性和转向精度。探险者（查成交价|参配|优惠政策）是福特旗下的中大型豪华suv，国产。国产车型轴距为3025mm，长宽高分别为5075mm、2004mm和1778mm。国产探险者全部采用2.3升涡轮增压发动机，最大功率203kw，最大扭矩425 Nm。这款发动机的最大功率转速为6000转，最大扭矩转速为3500转。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是10at变速箱。10at变速箱可以提高汽车的换挡舒适性和燃油经济性。国产探险者有后驱和四驱车型，配备适时四驱系统和多片离合器中央差速器。配备适时四驱系统的车并不总是有动力的。这种车一般大部分时间都是两驱。
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