五菱混动拥有油耗省、动力强、响应快、加速顺、电驱静等优势,也得益于五菱优秀的三电技术。电池方面,五菱混动搭载了专用大功率电池,最大放电功率超100kW,发动机更从容安静。电机方面,五菱混动运用当下主流的“P1+P3双电机串并联”技术路线,驱动电机具备320N・m超大扭矩,做到起步即巅峰。电控方面,五菱混动采用高集成式双电机控制器,功率密度达到44KVA/L,高效区(即效率超过90%的区域)占比高达94%。
在实际运行中,五菱混动搭载的混动专用大功率电池,EV模式起步和低速行驶,安静高级,30km/h以上速度发动机开始启动发电。在加速超车瞬间,电池瞬间释放功率超100kW,满足电机强劲、闪电、安静驱动,发动机转速缓慢提升,静谧体验显著优于传统燃油车。