法拉利California（查成交价|参配|优惠政策）是法拉利旗下的一款双门双座跑车，采用4.3升自然吸气v8发动机。后来，法拉利还推出了搭载3.9升双涡轮增压发动机的California T汽车。这款车使用3.9升双涡轮增压发动机。法拉利在加州的4.3升自然吸气v8发动机，最大功率360kw，最大扭矩505 Nm。这台发动机可以在7750转/分时输出最大功率，在5000转/分时输出最大扭矩。这款发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。Powershift换挡速度快，传动速度高，所以这种变速器非常适合高性能超跑。我觉得动力换挡是基于手动挡的。我觉得这个变速器的结构很简单。Powershift只是比手动挡多了一个离合器和一个换挡调节机构。加州法拉利前悬挂采用双横臂独立悬挂，后悬挂采用多连杆式独立悬挂。我觉得多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进的，把双横臂悬架的两根横臂变成了独立的连杆。双横臂悬架是一种结构复杂的悬架。这种悬架由左右两个叉骨组成，两者之间有一个连杆。