上汽通用别克“昂扬”，新车是有竞争力，服务平台层面，昂科拉应用通用GEM服务平台，是Global Emerging Market的简称，用于取代以前的Gamma II服务平台，一般是用在一些A级车和CUV新车上，目的是为了减少原材料成本，是前轮驱动的渠道，上一代昂科拉也有四驱的车型，这一代就全部变为前轮驱动了。一样应用这一个平台还因雪佛兰创酷。

外观设计层面，上一代昂科拉圆圆胖胖的，看上去比较显矮，这一代完全换掉了设计理念，用到别克汽车最新家族化设计风格跟很多曲线，减少相对高度，增强了一点总宽，从视觉效果感观上很符合年青人审美的，是一个加分拔。平级里边卖设计感的车系许多，马自达汽车CX-3和丰田汽车C-HR都很有个性，昂科拉的发展针对上一代而言非常明显，可是放到平级里边却被削弱了。

汽车动力系统层面和其它通用性车系类似，低配车型是1.0T三缸发动机配搭之前的那一套通用性6AT变速器，高配车型是编号L3Z的1.3T三缸发动机，配搭通用性一个新的CVT变速器。1.0T这一套汽车动力系统再输出功率方面也是充足的。别克的内饰装修，一般让人奢华、大气的第一印象。内部结构，能够看见总体合理布局应用了别克汽车家族式内饰设计风格，大规模柔性材料，配搭精美的质量，营造出一种极其舒心的搭乘自然环境。

总体来看，用料十分实在，合乎别克汽车品牌的定位。别克汽车高昂的汽车结构摒弃了传统式SUV束缚，外型轮廊更顺畅炫酷，让置身都市的颜值控一见倾心。在有时尚化妆的前提下，确保了驾驶舱的充足室内空间。根据PUREDesign单纯设计构思，车子选用全新升级别克汽车进气格栅设计方案，翼展型全LED日间日间行车灯相互配合低重心的格珊，突显时期审美观；晶钻LED自动头灯关键点丰富多彩，将现代感展现得淋漓尽致。