iC5在五月份上市后,我就第一时间到了店里,看车,试驾,然后下单,第二次去的时候就是提车了,到现在提车有百天了,开了小几千公里,我也沉淀了一些实打实的用车感想和总结吧,这次来做一次分享,iC5的确给我带来了实实在在的便捷。
前脸很有雕塑感,硬朗前卫。
目前来说我最满意的,就是养车省钱省心这一块了,我现在大部分用的是自己拉的一个简易的充电桩吧,当然是按照居民用电算的,充满电现在开空调,可以跑400公里出头,然后每次充满电大约64度电,现在我们用电是5毛9一度,充满电大概是40块钱左右,也就是说40块钱可以跑400公里,一公里一度电,至于有时候晚上充电的谷电,那就不计入了,如果算谷电那就更便宜了。充电桩大概一块二到一块五,翻了一倍,所以商业充电桩也就2毛一公里,在养车上,没话说。 另外,iC5的空间是真的大,五个人满载车内不会显得拥堵,后备箱掀背的相当方便拿取物品,关键的是掀背够帅啊。动力加速快,特别快,但是能量回收的时候动力不连贯,所以我不怎么喜欢用能量回收。
侧面的最大亮点就是溜背的造型,相当有动感
溜背特写下
侧面看,在我们停车场,我感觉20万以下的车子里,iC5外观气质第一
贯穿式的尾灯
轮毂造型我相当喜欢,17寸的米其林轮胎
车门是米色皮质包裹,带氛围灯
小创意
方向盘造型中规中矩,但是特别轻,手感好
集合了到现在我还没有开发完功能的大屏幕
一键启动,ESP和旋钮式档把
中央扶手箱
座椅运动风格,宽大舒适
后排座椅
掀背就是方便,关键帅气