“第二台就是高尔夫(查成交价|参配|优惠政策)六代了。那时候没钱,改件都是抠抠搜搜攒的,一套轮毂3K,一套国产卡钳3K。虽说是各种廉价改件齐聚一身,但是也初有改装车的那般模样,那时候纯考虑好看了,压根就没留意安全不安全的问题。
首先是行走部分,换上了Magic Air 3代气动控制系统+FEEL AIR气动避震+双AMK气泵和一套WORK L1 3片锻造轮毂,搭配上前鱼眼塔顶、倾角垫块、羊角、后定制倾角拉杆,再结合手工定制宽体,做出了个卡胎泰仔风。
后来论证了一下,奥迪A4L(查成交价|参配|优惠政策)属于民用车,不冲击官车体系,官车是奥迪A6,A4就是民间车型。关键是,你想想啊,30万买台新款奥迪,30万就能迈入BBA级,当时真有点越级升级的美好感觉。
高尔夫6车 最满意的一点 :做工品质非常好,用料做工比迈腾还好,感觉跟奥迪一个档次 最不满意一点 :配置太低,座椅手动调节,能让你疯。没有倒车影像,德国人太抠了。
“第二台就是高尔夫(查成交价|参配|优惠政策)六代了。那时候没钱,改件都是抠抠搜搜攒的,一套轮毂3K,一套国产卡钳3K。虽说是各种廉价改件齐聚一身,但是也初有改装车的那般模样,那时候纯考虑好看了,压根就没留意安全不安全的问题。
首先是行走部分,换上了Magic Air 3代气动控制系统+FEEL AIR气动避震+双AMK气泵和一套WORK L1 3片锻造轮毂,搭配上前鱼眼塔顶、倾角垫块、羊角、后定制倾角拉杆,再结合手工定制宽体,做出了个卡胎泰仔风。
后来论证了一下,奥迪A4L属于民用车,不冲击官车体系,官车是奥迪A6,A4就是民间车型。关键是,你想想啊,30万买台新款奥迪,30万就能迈入BBA级,当时真有点越级升级的美好感觉。
高尔夫6车 最满意的一点 :做工品质非常好,用料做工比迈腾还好,感觉跟奥迪一个档次 最不满意一点 :配置太低,座椅手动调节,能让你疯。没有倒车影像,德国人太抠了。