2023-12-08
方法/步骤：找到穿线孔，连通发动机舱，自动档具体位置在刹车踏板的左上方，掀起海绵就可以看见。用手掀起海绵块。掀起海绵块就能看见一个橡胶塞子。取下橡胶塞子就可以看见对面的发动机机舱了。
考虑再三，决定找到原车穿线的位置，如果有可能，就顺着本车穿线的位置穿入驾驶舱。首先从电瓶旁边开始找起，发现（查成交价|参配|优惠政策）有一个很粗的电缆穿入发动机舱旁边的空腔，也就是大多数兄弟走线的地方。顺藤摸瓜，就摸到了门边。
因改装的需要，从发动机舱穿线到驾驶舱，现在是通过前门旁三角形塑料盖板下穿线的，尽管穿线很方便但缺点太明显，门打开时会看到电线。请问有没有隐蔽的穿线方式，最好是提供照片参考。
方向盘底部靠右有个橡皮塞。原厂的线都是从那进的，把橡皮塞拔出来，把线穿进去。然后塞上橡皮塞。
这个是技术活，雅阁（查成交价|参配|优惠政策）我们是走中控下面沿主门的线一期走，出来后沿翼子板的空闲穿到引擎仓，你反过来试试，一般转向机附近也有橡胶圈，不过怕动了以后影响车内的密封性。
从那儿进驾驶舱到副驾脚仓，有足够的空间安排“副保险盒”，安全管理分配自己改装的电路。
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2009洁 2023-12-08
方法/步骤：找到穿线孔，连通发动机舱，自动档具体位置在刹车踏板的左上方，掀起海绵就可以看见。用手掀起海绵块。掀起海绵块就能看见一个橡胶塞子。取下橡胶塞子就可以看见对面的发动机机舱了。
考虑再三，决定找到原车穿线的位置，如果有可能，就顺着本车穿线的位置穿入驾驶舱。首先从电瓶旁边开始找起，发现有一个很粗的电缆穿入发动机舱旁边的空腔，也就是大多数兄弟走线的地方。顺藤摸瓜，就摸到了门边。
因改装的需要，从发动机舱穿线到驾驶舱，现在是通过前门旁三角形塑料盖板下穿线的，尽管穿线很方便但缺点太明显，门打开时会看到电线。请问有没有隐蔽的穿线方式，最好是提供照片参考。
方向盘底部靠右有个橡皮塞。原厂的线都是从那进的，把橡皮塞拔出来，把线穿进去。然后塞上橡皮塞。
这个是技术活，雅阁我们是走中控下面沿主门的线一期走，出来后沿翼子板的空闲穿到引擎仓，你反过来试试，一般转向机附近也有橡胶圈，不过怕动了以后影响车内的密封性。
从那儿进驾驶舱到副驾脚仓，有足够的空间安排“副保险盒”，安全管理分配自己改装的电路。
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