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13年购的2.7汉兰达开了45000公里好像烧机油,有汉友碰到吗
wwwwww00000 2018-12-23

13年8月在上海中山西路丰田4S购买,平时在4S保养,5000-7000公里保养一次,从未在外面,也没出任何事故进保过,上次2016年12月出保后,开外面保养一次,在某东自己买的丰田5W-20的机油和机滤,放机油的时候,修理店小工说怎么放那么一点机油,也没在意,到今天4月12日,又跑了4000多公里,听声音不对劲,就直接把油尺抽出来试几次,机油都低于最低液面点一下,问下查成交价|参配|优惠政策)友们,是不是烧机油,应该怎么解决??

21个回答
  • mb52574450 2023-09-10
    汉兰达烧机油解决办法: 第一点,查一下单向阀,因为这款车当时的油气分离器是以单向阀的形式出现的,所以即便拔掉这个单向阀,车一样可以正常行驶,如果拔掉单向阀,还有明显的机油消耗,就说明活塞环一定是有问题的。 第二点,我们如何确定活塞环的油环有问题,需不需要大修,也只是做个检查而已。 第一个就是查一下缸压,缸压每个缸体测两次,取个平均值大于等于7,说明缸压没问题。同时查一下缸壁的磨损,这台车大部分在查缸壁的时候,发现很多发动机是有轻微的竖条黑色或者金属色的拉伤,这个情况并不严重,属于轻微拉伤,可以忽略不计,在很多车上都有,主要就是长期不清洁油路导致的。 如果发动机的缸内没有问题,单向阀也没有问题,就可以确定该车不用大修发动机,并且可以确定就是活塞环卡滞导致的烧机油,此时我们使用PNF技术修复剂,解决油环卡滞的问题就可以解决烧机油问题。
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  • blue_life 2019-01-01
    本人还差几百公里就5万了,负责任地说,2T汉兰达绝对不烧机油!我每1万~1万2千公里换一次机油。
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  • zlmhaha 2018-12-31
    你好,先来给你科普下某些牌子机油磨损大的原因。涡轮增压的技术丰田80年代就有了,和VW差不多的历史,为什么一直不用呢,就是怕烧机油。涡轮增压后,发动机舱内温度比自吸的高很多很多,发动机工作环境很恶劣,从而导致串气,引发烧机油。某些TFSI进气格栅搞大嘴式,就是为了更好得通过进气,给涡轮降温,但是那么高的温度,光靠进气是没法冷却的,所以德系涡轮车都会说机油正常磨损,实际是没有方法解决。你可以打开丰田的机盖,研究下丰田的冷却液,通常比德系车多两根管子,这是丰田的专利技术,发动机水冷技术。防冻液不仅是传统得给发动机降温,又给涡轮增加了一套冷却系统,从而避免烧机油。所以丰田车是不需要磨损机油的
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  • 赢了就好 2018-12-31
    没错,排气也不黑,也没有蓝烟,我跑的公里数比你多,我10万开始的这个怎么办呢。按说丰田不可能烧机油啊。怎么回事啊。我才开这么点。特别爱惜。心里真不是滋味
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  • xs0419 2018-12-30
    楼上的说什么没有可能?是说机油少没可能吗,但是很奇怪,为什么机油少那么多?我一般买一瓶4L的,一瓶1L的,一般1L的加一半少一点,剩下的带回来下次加,所以,每次加4.4左右,我也不相信会烧机油,或者,有老型号的汉友,你们自己留意下拔机油尺看看
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  • 灰兔呼呼 2018-12-30
    这台发动机用到雷车上几年了,技术层面有目共堵,况丰田不会也不敢步某众车后尘(个人理解)
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  • gzbay 2018-12-29
    不知道是不是我个人的感觉错误。我从论坛里看见的是有很多人都认为是德国的,是大众的就应该是比丰田的车好,并且是毫无疑问的好。我认为,民族主义可以有,但科学和技术不一定靠感觉就说哪个的技术更好。丰田如果真的没有大众的车好它怎么能成为世界第一大汽车公司呢?就拿安全来说吧,都说日本车安全性差,省油是因为车轻的原因。那么汉兰达就完全颠覆了这些说法。它在国外被评为最佳年度车型,最安全车型和最可靠车型。前三名丰田就占了两名,奔驰只占了一名。在同级别的车型里,大众是没有达到2吨重量的车型的,说明汉兰达一点都不比大众车轻。再说油耗。在同级别车型里,大众无论是Q5还是途观(途昂因为刚刚上市,具体油耗还不太清楚就不说了)都比汉兰达的油耗大。这些只能说明很多人看问题是不客观的,靠的是所谓信仰,而不是科学和数据。同时也说明大众在我国的影响力是巨大的。
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  • parlaster 2018-12-28
    这款发动机大面积敲缸,烧机油,1ar没事,国产后3ar大面积有问题。我自己的8万公里,敲缸,机油5千公里磨损差不多1升。一直用的极护5w40或0w40。朋友的8000公里12款也发现敲缸。
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  • 天天发毛病 2018-12-28
    恩恩。我14年买的,跟您烧的差不多。刚跑5.5万。从4万的时候就发现这个问题了。你排气管黑吗。我的没有像大众哪种黑,也没有冒蓝烟
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  • 小小山羊 2018-12-27
    这个怎么办呢。按说丰田不可能烧机油啊。怎么回事啊。我才开这么点。特别爱惜。心里真不是滋味这车就是通病,烧点机油倒是问题不大补一点,主要是烧机油时间长了就是产生积碳,增加油耗发动机动力下降,不大修发动机是不行的
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  • qixiuzhijia 2018-12-27
    从来没关注过机油磨损,就上次小工说机油放掉的太少,就留意一下,今天就拔机油尺看下,果然机油很少,晚点看看冒不冒烟,另外是不是和使用机油有关,我一直用丰田纯牌5W-20的,有没有必要用银美孚1号5W-30试试看?
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  • 金岳制冷 2018-12-27
    14年买的2.7,,跑到1万2时发现机油已经到下线了,距离换油还差1千公里,,以为烧机油了,,在外面买的银美孚5w30,换上,,跑到3千公里时油尺始终在上线,,过了3千后开始衰减,到5千公里时油尺下了1厘米,,说明4儿子店的油很差,,你换换试试吧,但美孚最好不要到网上买,找当地大的经销商
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  • 睿悦乐言 2018-12-26
    去了外面修理店店老板说三个原因,要么漏油,要么烧机油,要么用的机油差,后来判断也是机油问题我放掉原来纯牌5-20的油,放出来已经很少了,才3个月机油怎么磨损那么厉害,换上我自己在奶茶家买的银美1,5w-30的,4升299,1升80多,今天发动机声音小多了,有点沉闷没有之前加油门的大咆哮声,听起来舒服多了,观察2-3个月再看是不是真烧机油,还是因为用的5-20的油太差
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  • 吃菜的草 2018-12-26
    恩恩。我14年买的,跟您烧的差不多。刚跑5.5万。从4万的时候就发现这个问题了。你排气管黑吗。我的没有像大众哪种黑,也没有冒蓝烟没错,排气也不黑,也没有蓝烟,我跑的公里数比你多,我10万开始的
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  • xiaoning820801 2018-12-25
    鬼子的丰田、本田,米国佬的福特、通用的涡轮机都不烧机油。国产车也没见烧机油的。
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  • scjiaoshi200 2018-12-25
    我看机油尺的时候,是发动机刚熄火热车的时候,是不是要停车后放置几个小时之后看才正确?
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  • guoff 2018-12-24
    我已经上过当了,我的别克君越才4万也烧机油,京东自营都是假机油!去天猫官方旗舰店吧
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  • 葡萄酸 2018-12-24
    即使真像他说的也还好,我知道大众两三千公里就要补一次机油的情况并不在少数。
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  • syy368 2018-12-23
    假的。我一直关注丰田的质量,隔段时间去看4S待修车情况。目前确定的只有cvt变速箱有问题
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  • fan.fan 2018-12-23
    涡轮与烧不烧机油没有关系,大众车自吸机一样是要烧机油的。丰田车自吸和涡轮机都不烧机油。
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