我要提问
红旗H7一汽1.8T发动机属于高转速发动机吗?
zoed86 2019-08-02

如题请高人指点

16个回答
  • 石库门2008 2019-08-03
    发动机的油耗高低还要看配的车体重量和变速箱水平,1.8T的油耗不算高,缺点是在抖动不平顺.在高速区明显(网友有反映),希望一汽先解决这问题,再降些油耗.这发动机还是很不错的.希望H7H5的车型走遍9州大地!
    0有用 0 回复
  • 269209967 2019-08-03
    都淘汰了20多年了,20年前日本国内的2.0排量的车都是6缸的,出口的是4缸。废气涡轮可以使成本低了,厂家乐了,这是关键。还有个更不地道的事,打着环保的旗号搞直喷,岂不知雾霾天气的原因直喷占很大一部分原因。有钱能够掌握媒体,制定法规。
    0有用 0 回复
  • 华厦星辰 2019-08-03
    而且涡轮增压也不是什么高新技术
    0有用 0 回复
  • 晨光1987 2019-08-03
    与大众没关系,大众是正置发动机。马自达有1.8的发动机,不用缩缸。
    0有用 0 回复
  • 锐志916 2019-08-03
    有说是马自达2.0缩缸,有说是源自大众EA888,而这两款发动机有很大差异,搞不懂的就是这一点,个人角度并不青睐大众EA888。
    0有用 0 回复
  • 华艺音乐 2019-08-03
    差不多,2.7L汉兰达就这数据
    0有用 0 回复
  • simple_ring 2019-08-03
    其实我对涡轮增压是比较抵触的
    0有用 0 回复
  • syfxj1234 2019-08-03
    好像理解上有点出入,我知道有的发动机缸径比较大,行程比较短,要达到一定车速需要更高的转速,称之为高转速发动机,低转速发动机则反之。
    0有用 0 回复
  • charmenzhang 2019-08-03
    听他瞎说,120马是2000转,100马是1600转
    0有用 0 回复
  • 邋遢小王Tsi 2019-08-03
    呃,高转速发动机基本面对赛道的。动辄要7、8千,上万的转数,是属于小排量发动机追求大范围线性输出高马力和扭矩用的民用车,只有极少的性能车在用。并且不大适合日常使用国内自主新出的性能车都是电动路子吧
    0有用 0 回复
  • PC7611229 2019-08-03
    高转速发动机加上个废气涡轮
    0有用 0 回复
  • 自行车省油 2019-08-03
    基本上涡轮发动机的最大扭矩都是平台化的,1500转到5000转不等,像宝马的1250砖开始就进去最大扭矩平台。所以从扭矩上讲涡轮是没有高转发动机一说的,而最大马力转速的话一般都是在5500转之后了
    0有用 0 回复
  • 我随风而动 2019-08-03
    您的意思是,当今涡轮增压发动机都是低转速的吗?我不大懂这些,请赐教。
    0有用 0 回复
  • fdhnstrj 2019-08-03
    看来不是高转速发动机,谢谢啦
    0有用 0 回复
  • 驾驭飞弛 2019-08-02
    涡轮增压发动机哪里有高转一说
    0有用 0 回复
  • 微孔透气 2019-08-02
    不是,时速120,2100转
    0有用 0 回复
申明:本文转载自互联网,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。文章内容仅供参考。如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请发送邮件联系删除。
您可能感兴趣
相关车系 进入车系>>
相关问答