近光保险丝检查了吗

哦！是一个灯泡，两个灯丝啊，第一次知道是这种结构

科鲁兹远近光是一体的吧，先看看保险丝吧，估计保险松动的可能性大

大灯坏了。我也这样，之前换过了就好了

百分之90是灯泡的灯丝烧断了，H4大灯的灯泡是远近光一体的，灯泡内部有远、近光两个灯丝，坏了其中一个另一个不影响，并联在电路里面的

是不是保险丝烧了就是不知道怎么确认哪个坏了

买个灯泡，把发动机盖打开换，几分钟就换好了

换个灯泡要多少钱啊？没经验，怕比人坑

H4型号灯泡，一个灯泡里面有2个灯丝区别负责近光和远光，自己换分分钟的事

欧司朗(OSRAM)夜行者三代H4汽车灯泡大灯灯泡近光灯远光灯卤素灯【增亮110%，色温3900K】12V55/60W，这个我的提车一个星期就换了，京东自营168，上次赶上满200减100和70多一对，用着还行，比较亮

京东淘宝搜一下H4灯泡就行，最便宜的就是原厂的。

我的也是。左右都坏了，近光不亮，远光亮。自己某东买的换了。一对就40元左右

保险丝也是共用的啊！总不见得一个保险丝控制一个近光灯或者远光灯，这样的话光大灯就要四个保险丝

近光灯和远光灯一共几个保险丝控制

科鲁兹是远近光一体的灯泡，原厂好像是H4型的，网上有很多选择，但是再亮也是卤素没有氙气亮的。

H4，55W，我都换过好几次了，别换100W的，换完灯罩烫的厉害，亲测

1、汽车发生故障使得近光灯不亮而只有远光灯亮。则有以下几种解决方法。首先，差异的车型，灯组的结构也有所差异，可以分为两灯制式和四灯制式。大多数中低档车型为两灯制，这种结构所采用的灯泡包含有两个分开的光源（一个灯泡两根灯丝），通过一个反射镜投射近光和远光。每只前照灯都能区别发出近光和远光。而豪华车以及部分中档车则为四灯制，这种灯组一对前照灯产生远光和近光或仅产生近光，而另一对前照灯仅提供远光照明。远近光灯互不干扰，可以同时使用。其次，如果您的车型属于四灯制的，在远近光灯都同时打开的情况下，只有远光可以亮，近光不行，应该先检查下灯泡。若你的车型属于两灯制的，如果近光灯不亮，却能打开远光灯，建议先检查下线路，若线路没有问题再检查灯泡。此外，还可能是继电器、开光线路以及接触不良等原因，小编建议遇到这些故障的时候去4S店或者专业的汽车修理店修理。2、感官上的近光灯不亮，远光灯亮是由于近光灯与远光灯的照射距离以及角度差异。近光灯在其焦点以外，照射距离近，照射角度低。这样发出的光呈现发散状态出来，可以照到近处较大范围内的物体；远光灯在其焦点上，照射距离远，照射角度为平射。这样发出的光会平行射出，光线较为集中，亮度较大，可以照到很远很高的物体。常见的灯光开关是转动手柄式和转盘式。转1挡打开示宽灯(俗称小灯)，再转一个角度示宽灯与前照灯(俗称大灯近光灯)同时打开，前照灯的远近光变换多是靠抬/压手柄实现。一般在城市区开车最好不要开远光，因为城市区一般照明条件都比比较好。远光的角度太高很容易晃到对面来车和周围行人的眼镜，影响他们的视线，很不安全，并且是一种不礼貌的驾驶行为。不过晚上调换开闭远光可以取代喇叭提醒周围行人和车辆，以免造成太大的噪音。在高速、郊外没有路灯的地方行驶可以开远光，扩大视野范围。但是遇到对面有车需要会车的时候，处于安全和礼貌的考虑，切换成近光。总结：文明行车，学会正确使用近光灯与远光灯晚上在高速，郊区，对象车开远光灯的时候您可以通过调换开闭远光灯来提醒对方切换成近光灯，如果对方不理会您的提醒，您也不应该与对方斗气，而是应该减速慢行，待对方经过之后再提高速度。正确的使用近、远光灯在日常晚上行车中也是一项很重要的技能。

100W的是不是比较亮呢？烫到什么程度呢？在车外烫，对车内也没什么影响吧？

网上查了一下，欧斯朗的H4灯泡分70W和90瓦W的两种。我们科鲁兹原厂的是用的哪种？原厂的用的是什么牌子的灯泡

近光用得多，烧的几率大，买一个直接自己更换很简单，换的时候不要摸灯泡玻璃！