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瑞风M2四年多的车车,关于改装避震器的问题
驴车不交养路费 2019-08-23

我的小车车已经跑了四年多了,避震器现在已经不行了,遇到一点点的小坑整个车就跳的不行。本来和悦查成交价|参配|优惠政策)RS这款车原装的弹簧舒适性就差,很硬的说。现在既然原装的避震器也光荣的完成了革命任务,就想着更换避震器和弹簧。前面在车系论坛里面也发个相关的帖子征求车友意见。但是本人一直想改成短弹簧(和悦RS车身原本就有点点搞,轮廓与轮毂离的太高了),但是国产车想找到好的改装配件制造供应查成交价|参配|优惠政策)很难。那也就只能在二线产品中找最好的。后面经车友提供说是一款名为 泰玛斯 的减震不错。现准备用这款避震配短弹簧使用。就是不知道能不能配套,再次也求车友大人们给点意见,到底是配短弹簧好还是原高度弹簧好呢?!?!?

1个回答
  • 腾蓝速跑 2019-08-23
    如果避震筒和弹簧不是一套或者一个厂出来的,这个搭配还是要谨慎一些,避震筒有自己的伸缩极限,弹簧也是,简短的回答也说不清这个问题,建议好好上网学一下避震筒和避震弹簧之间的关系再做决定。其实也不难,就是看几个参数能不能配在一起。在这里强调一下短簧,短簧说白了是为了在降低车身高度,改善车辆过弯侧倾程度(也就是改善一定的操控性)的同时,兼顾了一定的经济性,能够花更少的钱来改善车辆的操控性。但是随着弹簧阻尼强度的加大,必然会牺牲一些舒适性,这一点上就不如原高度的弹簧,因为那个应该是更软。所以也得看车主是不是冲着这个目的去的。
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