4年的车，奇瑞V5（查成交价|参配|优惠政策）排量1.8，最近一段时间尾气特重，有生油味，油耗增高， 爬坡力量弱，修理店检测是上游和下 游氧传感器故障，把传感器拆下来看到积碳严重，以为找到问题了，就换了 传感器，顺便把节气门和喷油嘴也清洗了，可是尾气依旧重，过了两天又把 火花塞也换了，刚开始尾气好了一些，车子开了几天以后尾气又重了，师傅 说有可能是ECU坏了，如果要换要1000多大元（查成交价|参配|优惠政策）的啊，心里纠结没换，回来后 把氧传感器的插口线给拔了，拧开电门，EPC灯亮，打火发动车子，EPC灯 熄灭了，心凉了半截。正常情况下如果氧传感器损坏，车子在发动以后EPC 灯会一直亮，提醒车主车子有异常，需要修理，但是我的车在氧传感器没有 接通的情况下ECU灯既然没亮，用万用表量得氧传感器线束接口电源为 12.36V，到现在为止说明问题不在氧传感器了，有可能真的是ECU损坏了。 求大神们给分析下，是否真的是ECU损坏，或者是其它问题造成的。