1、这款车更换变速箱油的话费用一般在400元左右，建议你去修理厂直接更换就可以了，这个是需要定期更换才可以的。汽车自动变速箱在一般情况下需要每两年或每行驶4万公里更换一次自动变速箱油(简称ATF)。<p>2、变速箱更换大约在2-3万元左右，当然不同品牌的变速箱价格差异也会比较大。维修变速箱主要要看维修过程的复杂程度，一般在1万元上下。<p>3、你是什么变速箱？手动档还是自动档的？手动的大概400块钱左右，自动档的要贵些，大概要600块钱左右。<p>4、你好，这款车的变速箱油更换的话费用一般在四百元左右，这个可以向修理厂更换，费用还可以便宜一些。<p>5、手动还是自动，手动的换油3L足够，就200到300块。

但是如果顿挫感比正常情况要严重，那么我们要考虑变速箱是否出现损坏，例如内部出现了顽固性的脏污和杂质，尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞，导致无法实现对油压的有效调节，造成顿挫冲击打滑问题的发生。<p>时间长容易离合半联动控制不准确就会顿挫了。抖动是离合器间断打滑了，当然因为发动机与离合器之间有扭转减震弹簧，也会产生谐振转速下的共振抖动。<p>变速箱油脏污就会引起顿挫感，火花塞损坏也会引起。冬季启动车辆，要先检查车辆是否异常，如轮胎，转向，离合器等。启动车辆后不要速度过快，让车辆有个预热过程，不要猛踩油门。<p>换挡时顿挫感就会比较小；顿挫感是由于发动机与车速不匹配所致，行驶中，换挡前先有意识的松下油门，变速箱就会马上响应并自动完成换档，然后再踩下油门就进入高一级的挡位行驶。

漏油是可以修复的，90%以上的漏油都是密封圈密封不良导致的。<p>就目前的情况来看，漏油大多是因为变速箱油温过高、装配工艺或变速箱油封质量等问题造成的。如果变速箱漏油，也不用太惊慌。第一步，判断是漏油还是漏油。有些溢油并不持久，只要不严重，就可以忽略不计。<p>造成油封损坏漏机油。发动机使用年限较长，后油封自然老化唇口处产生裂纹导致漏机油。原因1和2都属于厂家问题，出问题后直接到厂家那边要求维修就可以了，如果是使用年限长了，那就需要及时更换发动机。<p>具体原因如下：01产品不合格或不匹配。新更换的曲轴油封使用后不久就漏油。常见的原因是使用了劣质配件。这种油封虽然外观与原厂相似，但其材质、细部尺寸、加工工艺都达不到技术要求。<p>变速箱油封漏油的原因：90%以上都是由密封件（油封）老化造成的，密封件（油封）时间长了会变硬，也就是说，随着时间的推移他们失去增塑剂，这种过程因为持续的冷暖交替的工作温度而加剧。<p>汽车变速箱漏油的原因 油封轴颈漏油的原因：油封老化变形、油封弹簧脱落或油封方向不对都会使油封失去阻油功能。应更换老化变形的油封，并注意油封的安装方向。

这故障大多由机电单元损坏导致的，还有是起步抖动。只有135挡没有246倒。到或者是只有246倒没有1357的。这种情况大多属于变速箱离合器损坏导致。遇到大众宝来双离合变速箱故障问题了首先联系4S店进行确认车辆是否在保修范围。<p>有可能是因为在行驶的过程中变速箱的温度过高，变速箱进行保护；有可能是变速箱内机电单元发生故障；有可能是机电单元内的传感器发生电气故障等。<p>设计和质量问题导致CVT变速箱出现抖动的情况也比较多，比较典型的例子是某日系品牌。这个品牌的CVT故障主要因为变扭器（连接变速箱主体和发动机）设计不佳的缘故产生换挡冲击，这种冲击在任何速度下都有可能发生。

<p>变速箱正上方。2017年宝来变速箱排气阀在变速箱的正上方，有一个多黑色的圆柱型的。变速箱是指适合汽车行驶阻力变化，改变驱动轮扭转和转速，使汽车前进和倒退。</p>

何时更换变速箱油取决于车辆的用途和型号。手动挡车辆每三年或行驶里程为6万至8万公里更换一次，自动挡车辆每三至四年或行驶里程为6万至8万公里更换一次。也可以按照车辆使用说明书中明确标注的变速箱油更换周期进行更换。传动油的作用是在运动部件表面形成一层隔离层，使部件相互隔离，从而通过减少摩擦实现平稳运动，最大限度地减少部件发热和由此产生的表面磨损。在更换变速箱油之前，请注意变速箱油的类型。变速箱油不是万能的，每款车都有自己专用的变速箱油。选择时一定要注意变速箱油的种类，以免因种类不对而损坏变速箱。

大众宝来车配搭的是6AT手自一体变速箱，采用该类型的变速箱是由于该类型的变速箱具有良好的传动性和换挡平顺性，可以适应汽车在起步、加速、行驶以及克服各种道路阻碍等不同行驶条件下对驱动车轮牵引力及车速不同要求的需要。<p>6AT变速箱的知名品牌是爱信，此变速箱是爱信第三代6AT变速箱。变速箱选用了两个齿轮传动，在升档的情况下省油质量互变规律变小，选用了电机控制喷油泵，提升了汽柴油高效率，较为节油。在液力变矩器上改装了换热器，与汽车发动机制冷系统相接，能够快速降温，因此排热性比较好。由于在液力变矩器中添加了长行程安排减振器，因此 换挡振动较为小，恬静性比较好。

2019年，宝来变速箱很不错。参数：1。手动挡不错。使用的是丰田的艾辛AQ250变速器。手动挡没毛病，很耐用。另一个是powershift。这种型号的变速器耐用性不太高，它配备了7速DSG动力换档装置。受挫，稳定性差，维护成本高。2.2019年大众宝来新车有望搭载1.6L和1.4T发动机。前者最大功率81kw(110PS)，峰值扭矩155N.m，比老款1.6L版本提升5Ps，同时发动机保养质量降低17km。3.1.4T发动机，最大功率依然是96kw(131PS)，峰值扭矩225N.m适合DQ200变速箱的车型百公里加速时间为9.6秒，综合油耗仅为5.3L/100km。传动方面，匹配5速手动、6速手自一体和7速powershift。

是的。宝来1.6L变速箱采用爱信6AT手自一体变速箱，手自一体其实就是传统的AT或者CVT变速箱加了手动换挡的功能，手自一体变速箱产生的目的是为了让自动挡的车更有驾驶乐趣。<p>宝来是大众旗下的一款紧凑型轿车，在底盘设计方面，这款车的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，麦弗逊悬架占用空间小，成本低。后悬架使用扭力梁，它可以扩大后排的乘坐空间和后备箱空间，空间对于紧凑型轿车来说是非常重要的。<p>以宝来2023款200TSI DSG悦行PRO版为例，长宽高分别为，4672毫米、1815毫米、1478毫米，轴距为2688毫米，最大马力116匹，最大功率85千瓦，最大扭矩200牛米。

大众宝来变速箱是什么牌子（大众宝来是啥变速箱）<p>大众宝来是日本爱信牌的AQ250六挡变速箱，是手自一体的车型。宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款传承经典，超越经典的新车。新款大众宝来的长为4523mm、宽为1775mm、高为1467mm，轴距是2610mm。新款宝来搭载了1.6L和1.4T发动机，匹配5速手动、6速手自一体和7挡DSG三种变速箱。其中1.4T发动机可以的最大功率是96kw，最大扭矩是220nm；1.6L发动机的最大功率是77kw，最大扭矩是155nm。

宝来的变速箱是什么型号（新宝来变速箱什么型号）<p>宝来的变速箱是tiptronic六速手动集成aq250型号，变速箱的作用是：<p>1、改变传动比；<p>2、扩大驱动轮转矩和转速；<p>3、使汽车能倒退行驶；<p>4、便于变速器换挡或进行动力输出。以2021款宝来为例，其是一款紧凑型车，车身尺寸是：长4663mm、宽1815mm、高1462mm，轴距为2688mm，最小离地间隙为126mm，行李箱容积为506l，车身重量为1320kg。

大众宝来是啥变速箱 大众宝来变速箱是什么牌子<p>大众宝来用的变速箱是5速手动变速箱、6速手自一体变速箱、7速双离合变速箱。大众宝来车身长宽高分别是：4663mm、1815mm、1462mm，轴距为2688mm，最小离地间隙126mm，油箱容积50l，整车重量1320kg。大众宝来前悬架形式是麦弗逊式独立悬架，后悬挂形式是扭力梁式非独立悬架，其搭载了1.2l涡轮增压发动机，最大马力是150ps，最大功率是85kw，最大扭矩是200nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

宝来用什么变速箱牌子（新宝来变速箱是什么品牌的）<p>宝来的变速箱是日本爱信牌的AQ250型号，其类型为1.6升Tiptronic六挡手自一体，排量1.4升车型搭载的是大众生产的DSG双离合变速箱。宝来是一汽大众旗下的一款紧凑型车，车身结构为4门5座三厢车，车型尺寸为4663mm、1815mm、1462mm，轴距为2688mm。宝来搭载了4缸1.2T116马力的涡轮增压发动机，缸盖和缸体材料为铝合金，驱动方式为前置前驱，前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架采用了扭力梁式非独立悬架。

宝来变速箱异响的原因 宝来手动变速箱异响的原因<p>宝来变速箱二挡有异响的原因是：<p>1、轴承磨损及损坏；<p>2、齿轮啮合间隙不正常；<p>3、齿轮齿面金属剥落、齿岈断裂、装配错位；<p>4、润滑油不足造成润滑不良；<p>5、变速箱进水；<p>6、外壳螺栓有松动；<p>7、手动变速箱中变速杆与变速拨叉凹槽松旷；<p>8、长期没有更换变速箱油。以2021款宝来时尚智联版为例，其车身尺寸是：长4663mm、宽1815mm、高1462mm，轴距是2688mm。

所用的干式双离合变速箱是七挡干式双离合变速箱。除了这款变速箱，车辆还匹配了五速手动变速箱和六速手自一体变速箱。车型采用三款发动机：1.2升涡轮增压发动机、1.4升涡轮增压发动机和1.5升自然吸气发动机。<p>一汽大众品牌的宝来车型为紧凑型车，目前销售2019款和2021款。车身长4663mm，宽1815mm，高1462mm，轴距2688mm，机动车最小离地间隙126mm。车辆的车身结构是4门5座轿车。

变速箱漏油，车主首先要判断是机油还是机油。有些溢油不具有持久性，只要不严重就可以忽略。只要车辆运行正常。如果有持续漏油和逐渐滴油的迹象，尽快去修理厂处理。一般情况下，漏油并不严重。处理方法是将变速箱表面的油污清理干净，然后在漏油点涂上密封胶。如果情况严重，拆下油底壳并更换新的密封件。<p>和变速箱一样，保养和换油也不能忽视，只是保养周期稍长。一般自动变速器每2年或4万到6万公里需要换油保养。否则长期使用可能导致变速器油温过热、变速器齿轮间润滑不良、变速器打滑、换挡缓慢等故障。同样，在车辆运行中，频繁的高速运转或急加速也会导致变速箱油温升高，增加变速箱漏油的概率。

大众新宝来变速箱异响的原因：一是变速箱内摩擦板故障引起的；二是变速箱油压异常引起的；第三，是变速器阀板故障造成的。如果变速箱产生异响，建议车主去修理厂进行全面检查，确定异响的具体原因进行修理。<p>变速箱有两种，一种是手动变速箱，一种是自动变速箱。手动挡对驾驶员的技术要求比自动挡高，但手动挡的油耗比自动挡低。变速箱油的主要作用是保持齿轮系统的清洁，同时可以润滑传动装置，延长其寿命。对于变速器油的更换，除非变速器漏油，否则不需要定期更换。对于很多车来说，变速器油也属于免维护范围。

质保周期为3年或10万公里。家用车保修期从发票开具之日起算，法律规定不得低于3年或6万公里。宝来的变速箱保修也在范围内。搭载DSG变速箱的车型可享受4年或15万公里的质保期。<p>宝来是由高端迈腾简洁对称的设计风格打造的一款车。该车外观采用飞翼式设计，使该车具有立体感。而且该车的内饰设计风格是基于大众的家族式设计，很受消费者欢迎。变速箱作为汽车三大部件之一，有固定的质保期。一般出现问题时，司机可以申请延保运营。

可能的原因以有变速箱内部摩擦片故障、变速箱油压异常、变速箱阀板故障等原因导致的。建议到4s店进行安全检测，以确保行车安全。变速箱是车辆上非常重要的部件，它可以改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的作用。随着现代科技的发展，变速箱也有了升级，从最初的手动变速箱，到现在无级变速箱，从无同步器到有同步器，操控越来越方便。目前工程机械上广泛采用柴油机，其转矩与转速变化范围小，不能满足车辆在各种工况下对牵引力和行驶速度的要求，需采用变速箱来解决这种矛盾。变速箱性能的优劣是衡量工程机械动力性、经济性及驾驶性的关键。变速箱产生异响，主要原因有以下几个方面：1、变速器轴承经常处在高速、重负荷条件下工作，并承受较大的交变负荷。因而轴承的滚球或圆柱滚子与滚道会产生磨损、斑点、疲劳剥落、烧蚀等现象，使轴承的轴向和径向间隙增大，发生撞击而产生响声。2、齿轮在啮合传动时，轮齿从齿顶到齿根存在着滑动摩擦，所以磨损是不可避免的。由于齿轮的磨损，导致啮合间隙变大，因此，车辆在行驶中，如起步、换挡时轮齿会产生撞击声响。3、由于轴承磨损后松旷，轴的变形或壳体变形引起两啮合齿轮中心距离变化及轴线之间不平行；轴上滑动键槽与滑动齿轮内端花键槽磨损；操纵机构中紧固螺栓松动及变速叉的磨损变形，引起齿轮位移；另外，驾驶人操作不当，如起步过猛，换挡时手与脚配合不当，均会在传动中引起较大的冲击负荷，导致轮齿断裂或破碎后产生异响。

可能是内部的二档同步器的齿轮损坏导致二档异响。有可能是挂档的时候离合器没有完全踩到底，导致分离不彻底挂档损坏了同步器的齿轮和其他部件，建议分解变速箱检查同步器的齿轮。如果在空档时变速箱内传出异响，而踩下离合器后声音消失，一般为变速器一轴前后轴承磨损、松旷或常啮合齿轮响，如果切换其他档位是都有异响，多为第二轴后轴承响，对于严重松旷或损坏的轴承，应及时送到修理厂维修或者更换。如果车辆低速行驶时，变速箱出现异响，并且在车辆加速后和挂档时依然会出现，可能是由于变速器内齿轮啮合不良引起的。一般来说，如果响声小并且均匀，仍然可以继续使用，如果异响不均匀而且噪音很大时，应拆下检查，进行维修或者更换。而在车辆行驶中如果出现无节奏的沉闷响声，且在握住变速杆时，响声消失，则可能是该档齿轮拨叉凹槽磨损或变速杆下端工作面磨损造成的，应将变速箱拆下进行检修或更换。如果在发动机怠速运转时，变速箱发出有节奏的响声，而加大油门后响声更加明显，同时还会感觉到变速器的震动，则一般是由于齿面剥落或轮齿断裂掉牙造成的，如果修理装配错位，齿轮中心偏移，也会发出此类响声，遇到这种情况，应立即拆下检查，必要时可以更换新件。