2022年1月12日发布：外观方面，荣威iMAX8四座版与在售车型保持一致，依旧采用家族式设计语言。霸气的前格栅辨识度极高。作为一款新车型，新车最大的亮点是内部座椅的四座布局，进一步提升了第二排乘客的舒适性。具体来说，新车在第一排和第二排之间采用了隔断设计，保证了后排乘客的隐私。此外，它还配备了两个航空座椅，后排带有电动可调腿托。<p>动力方面，荣威iMAX8四座版依然搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率172kW(234马力)，最大扭矩360Nm。与发动机匹配的依然是8速手自一体变速箱。

1、定位为中大型MPV的荣威iMAX8目前共有4款在售车型，售价区间为188-238万元。在动力上，该车全系搭载0T发动机，最大功率为234马力，峰值扭矩360牛·米。传动方面，全系标配8速手自一体变速箱。<p>2、 2023年3月2日，新款荣威iMAX8正式上市，售价158-258万。新车外观设计做了小幅修改，并针对座椅配置进行了升级，继续搭载0T发动机和8AT变速箱动力组合。<p>3、 8月17日，荣威新款iMAX8正式上市，此次共推出4款车型，售价区间188-238万元。

首先需要确定只是导航没声音，其它声音都正常。可以在导航系统里面找到设置并调大音量。如果还是不行，那就导航软件版本的问题，删除导航再重新下载安装一个即可。<p>点击车机左下角的车辆标志。选择设置然后点击语音就会有路况播报了。<p>可能导航还没有联网激活。如要联网激活，必须先退出导航，然后连接好网络，再重新启动百度导航软件，就自动激活，语音播报功能就能正常使用。

荣威iMAX 8，根据官方此前消息称，将于10月31日正式上市，并且已经在北京车展上开启预售，预售价格为88-288万元。新车定位于中大型MPV，与大众威然以及别克GL8属于同级别车型，对于自主品牌而言还是一个比较空白的领域。<p>在9月26日开幕的北京车展上，让众多消费者期待的“头部网红” 荣威iMAX8终于启动预售，将推出3款车型，预售价88-288万元。<p>此前，上汽 荣威iMAX8已在北京车展正式开启预售，新车共计推出3款车型，预售价区间为88-288万元。日前，行车视线从上汽荣威官方获悉，iMAX8将在今晚正式上市，新车定位中大型MPV，并且基于上汽全新的SIGMA架构打造。

在今年的北京车展上， 荣威iMAX8亮相北京车展并开启预售，新车预售88万起，有三款车型可选择。荣威iMAX8是一款定位很高端的MPV车型，它的竞争对手就是广汽传祺的M8，二者是不折不扣的对手。<p>日前， 荣威iMAX8在北京车展上正式亮相，并开启预售，预售价格区间为88-288万，共推出旗舰版、尊荣版和至尊版三款车型可选择。<p>在9月26日开幕的北京车展上，让众多消费者期待的“头部网红” 荣威iMAX8终于启动预售，将推出3款车型，预售价88-288万元。<p>荣威iMAX 8，根据官方此前消息称，将于10月31日正式上市，并且已经在北京车展上开启预售，预售价格为88-288万元。新车定位于中大型MPV，与大众威然以及别克GL8属于同级别车型，对于自主品牌而言还是一个比较空白的领域。

1、威iMAX8采用了主打舒适的米其林浩悦系列轮胎，配备了米其林浩悦4，在高速行驶时比配备浩悦3代轮胎的传祺M8带来的静谧感受要更好。<p>2、荣威imax8称身尺寸长5016mm，宽1909mm，高1782，轴距为3000mm，还算不错。此外，轮胎采用米其林系列，提高了整车档次。<p>3、车身侧面，作为MPV车型，荣威iMAX8整体较为方正，这样可以为车内乘客提供更加宽裕的头部空间。细节上，新车前包围和车侧镀铬饰条之上配有花纹点缀，更能突出豪华与档次感。<p>4、荣威iMAX8搭载了18英寸双色多条幅运动型轮毂，整体的视觉效果更像是拥有了一定的轿跑车设计元素，看起来颇为动感。<p>5、这就是荣威iMAX8设计上的高明之处。既然是国产高端MPV，在一些外部配置上，荣威iMAX8也是舍得下本，比如科技感很强的自动LED大灯组、自适应巡航雷达、全景摄像头以及主打舒适性的米其林PRIMACY 4轮胎等。

与GL8一样，荣威imax8也定位为中大型MPV，共有4款车型。不过，相当独特的是，这款新车的入门级车型被称为旗舰版，它在入门价格上更有优势。别克GL8在中国市场已经深耕十多年。<p>荣威iMAX8性价比更高。外观对比 从前脸来看，荣威iMAX8采用了贯穿式全LED大灯，引擎盖上五条隆起的筋线，让前脸看起来更具攻击性，其整体设计风格很好地迎合了当下年轻人的审美。<p>在日常用车方面，略短的车身长度，对于通勤和日常停车便利性，荣威iMAX8略有优势，车身尺寸间于B级与C级轿车之间，即使你没开过MPV车型，也可以在短时间内轻松适应。

1、作为该领域的明星级选手，荣威iMAX8和传祺M8都有着不低的关注度，为了紧跟市场形势，两车在近段时间也都完成了产品更新换代，改头换面之后两款车型不可避免地要进行新一轮的遭遇战。<p>2、荣威iMAX8同样搭载了0T发动机，最大功率为234匹马力，要比传祺M8逊色一些，匹配的是来自爱信的第三代8AT。这套动力组合的提速响应相当快，动力储备也还过得去，偏线性的制动调校更加符合MPV车型的定位。<p>3、总体来说，两款车型的外观设计各有千秋，荣威iMAX8比较偏向于年轻时尚的群体，在细节之中展现出了更多地动感潮流设计特点，而传祺M8走的则是比较沉稳美观的路线 。<p>4、荣威imax8与传祺m8从各方面来说还是荣威imax8更好。荣威imax8的外观设计明显更加年轻动感，大面积的黑色中网，其中的图案凭借数字参数化设计，呈现了独具一格的格栅风格。<p>5、广汽传祺M8有60项左右的标准配置，荣威imax8则有73项左右的标准配置。在数量方面，imax8略胜一筹。我们来看看这两者之间的区别。广汽传祺M8与荣威iMAX8对比，标配了三种驾驶模式选择，而荣威iMAX8全系只有一种驾驶模式。

烘烤声音和可移动魔法，称，GL8的实际更丰富。roewe imax8对比其他gl8，哪一个？在电力方面，IMAX8还配备了0T发动机，符合8at变速箱，电源参数几乎相同，而且它们不是挑剔的。<p>荣威iMAX8性价比更高。外观对比 从前脸来看，荣威iMAX8采用了贯穿式全LED大灯，引擎盖上五条隆起的筋线，让前脸看起来更具攻击性，其整体设计风格很好地迎合了当下年轻人的审美。<p>别克gl8性价比更高。内饰对比 在内饰方面，与别克GL8相比，IMAX8的风格更加时尚。中控屏、仪表、变速杆、空调出风口等部件的位置和尺寸将更加人性化，自在驾驶时的盲操感受显然更棒。可以说这个设计很用心了。<p>荣威iMAX8配备了两块13英寸的液晶显示屏，中控屏搭载了斑马智行VENUS智能车机系统，内置支持连续对话的语音助手，小程序扩展等丰富配置，相比而言，别克GL8在科技感方面就有些黯然失色了。<p>从整车的外形设计可以看出，荣威iMAX8属于更年轻化的取向，硕大的进气格栅采用龙鳞格纹雷雕设计，搭配光翼贯穿式LED灯组，紧跟时下潮流。

作为高端MPV，荣威iMAX8给聊哥的最大感觉，就是非常温馨化的内饰营造，无论座椅还是中控台、空间，始终给人一种非常舒适高档柔软的家一样的感觉。<p>月26日，荣威旗下首款MPV产品——iMAX8开启预售，新车共计推出3款配置车型，价格区间为88-288万元。新车外观设计十分大气、魁梧，整体视觉效果张力十足。<p>今天，就有一台MPV将上市，它就是上汽荣威的首款MPV车型—— 荣威iMAX8。在这之前，新车已开启预售，共推出3款车型，预售价为88-288万元。

威iMAX8采用了主打舒适的米其林浩悦系列轮胎，配备了米其林浩悦4，在高速行驶时比配备浩悦3代轮胎的传祺M8带来的静谧感受要更好。<p>车身侧面，作为MPV车型，荣威iMAX8整体较为方正，这样可以为车内乘客提供更加宽裕的头部空间。细节上，新车前包围和车侧镀铬饰条之上配有花纹点缀，更能突出豪华与档次感。<p>荣威iMAX8搭载了18英寸双色多条幅运动型轮毂，整体的视觉效果更像是拥有了一定的轿跑车设计元素，看起来颇为动感。<p>在用料和做工方面，荣威imax8也达到了比较高的水平。在车里几乎很难找到坚硬的塑料装饰件。基本上，他们是软搪塑，皮革和拉丝面板。奢华感比较突出。<p>作为一款MPV车型，很多人会考虑它的车身尺寸。荣威imax8称身尺寸长5016mm，宽1909mm，高1782，轴距为3000mm，还算不错。此外，轮胎采用米其林系列，提高了整车档次。

在9月26日开幕的2020北京车展期间， 荣威iMAX8正式开启预售，预售价区间为88-288万元。新车采用最新斑马智行等人机交互系统，搭载0T涡轮增压发动机，并有望于年内上市销售。<p>月26日，上汽 荣威iMAX8在北京车展上开启预售，新车共推出3款配置车型，预售价为88-288万元。<p>据悉， 荣威iMAX8将于10月31日正式上市，定位于中型MPV，新车在此前已经开启预售，预售价格为88万元-288万元。荣威iMAX8的外观方面，采用荣威家族式最新的设计语言，整体造型非常的时尚大气。<p>此前，上汽 荣威iMAX8已在北京车展正式开启预售，新车共计推出3款车型，预售价区间为88-288万元。日前，行车视线从上汽荣威官方获悉，iMAX8将在今晚正式上市，新车定位中大型MPV，并且基于上汽全新的SIGMA架构打造。<p>月26日，在正式开幕的北京车展上，荣威旗下全新MPV 荣威iMAX8正式亮相并开启预售，预售价格为88-288万元。同时官方推出了预定即可获得5年或15万公里质保，优先提车权等礼遇。

荣威iMAX82021款是一款荣威旗下的MPV，其官方指导价为188800元-253800元。<p>购置税19805元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是253896元左右。荣威iMAX8车头给人一种十分犀利的感觉，搭配多边形格栅，极具运动感和进攻性。<p>来看看落地价，荣威iMAX8的顶配2021款400TGISupreme系列至尊版的官方指导价为253800元，目前百色市没有什么优惠，购置税和车船税等必要花费24310元，再加上商业保险9240元，最终的全款落地价为287350元。<p>作为荣威旗下车型中的一份子，荣威iMAX82021款400TGISupreme系列至尊版是一些消费者想选购的车型，接下来小编就给大家简要介绍一下这款车，然后再算算它的落地价吧。<p>买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——荣威iMAX82021款400TGISupreme系列至尊版，然后再为大家算一算它的落地价。

月31日上汽荣威首款MPV—iMAX8正式上市，新车主打中高端MPV细分市场，主要竞品为传祺M本田奥德赛、别克GL大众威然等。iMAX8共推出4款车型，全系搭载0T动力，售价区间为188-238万元。<p>月31日，上汽荣威首款MPV——荣威iMAX8正式上市。该车一共推出了4款车型，售价为188-238万元，整体比之前的预售价低了不少。此外，荣威还为前2万名购车用户准备了多重大礼。<p>月31日晚，上汽荣威旗下的全新中大型MPV车型－－iMAX8正式上市。厂家共推出4款配置车型，售价区间为188-238万元。同时 荣威iMAX8还是荣威品牌的首款MPV车型，整车延续了此前发布的概念车iM8的炫酷造型，还原度极高。<p>月31日晚，基于上汽全新SIGMA架构打造的科技豪华MPV-- 荣威iMAX8正式上市，新车共推4款车型，售价区为188万元-238万元。

在2020北京车展上，上汽 荣威iMAX8已经开启预售，新车共推出3款车型，预售价为88-288万元。<p>荣威iMAX8是荣威旗下的一款中大型MPV，虽然还未正式上市，但已公布预售价与配置表，它那88-288万的预售价，要比奥德赛、威然更加亲民。并且，在产品力方面，荣威iMAX8也是能够与它们进行正面竞争的车型。<p>荣威iMAX 8，根据官方此前消息称，将于10月31日正式上市，并且已经在北京车展上开启预售，预售价格为88-288万元。新车定位于中大型MPV，与大众威然以及别克GL8属于同级别车型，对于自主品牌而言还是一个比较空白的领域。<p>近日我们在经销商处拍到了一组到店的全新 荣威iMAX8实车，此前新车已经在北京车展期间正式开启预售，预售价为88-288万元，未来上市将和别克GL8以及大众威然组成上汽高端MPV三剑客，高低搭档共角细分市场。

威iMAX8采用了主打舒适的米其林浩悦系列轮胎，配备了米其林浩悦4，在高速行驶时比配备浩悦3代轮胎的传祺M8带来的静谧感受要更好。并且荣威iMAX8前、后车窗玻璃均采用了夹层声学隔音玻璃，进一步隔绝了车外的噪音干扰，降风噪效果比传祺M8的单层玻袭搏璃强很多。可以说，由于平台更加高级，荣威带禅扮iMAX8在根子上要就比传祺M8舒蠢灶服。

1、与GL8一样，荣威imax8也定位为中大型MPV，共有4款车型。不过，相当独特的是，这款新车的入门级车型被称为旗舰版，它在入门价格上更有优势。别克GL8在中国市场已经深耕十多年。<p>2、今天车叔向大家介绍的这两款国产中大型MPV自身拥有着较强的实力，这两款车分别是荣威IMAX8和传祺M8。其中广汽传祺M8的厂商指导价格为198~248万元，上汽荣威IMAX8的厂商指导价格则为188~238万元。<p>3、我个人更加青睐荣威iMAX8 新车采用领先行业的0T涡轮增压发动机载上汽最新一代蓝芯0技术 澎湃动力毫秒之间输出；设计大气沉稳，内饰高档 加上不错的品牌效应，我表示看好。<p>4、和荣威iMAX8一样，传祺M8也配备了13英寸的液晶仪表，但中控屏幕尺寸只有1英寸。所以，两款车的前排设计，我会喜欢荣威iMAX8多一些，设计更时尚，大屏幕的视觉效果也更震撼。

就在昨日，上汽荣威召开发布会，发布了全新荣威iMAX8等多款车型，吸引了众多消费者的关注。昨晚，荣威正式发布了旗下全新荣威iMAX8，售价18.58万-25.58万。新车长宽高分别为501619091796mm，轴距为3000mm。定位为中大型豪华燃油MPV。外观方面，全新荣威iMAX8延续了原有的设计语言。大尺寸的前格栅依旧占据了前脸的C位，但内部格栅采用了龙鳞黑钻造型，由66颗钻石切割装饰组成。作曲，官方称为数字节奏美学。 LED大灯和贯穿式灯带的设计保持不变。新车还在前包围处增加了镀铬装饰条。此外，前包围两端的装饰件也改为与车身同色系。车身侧面没有设计变化。新车继续搭载18英寸轮毂，但采用了全新的轮毂造型。尾部造型也没有变化，设计造型为正方形。尾灯采用了LED尾灯，官方命名为“星海光翼”，高位刹车灯长度达到830mm，点亮后效果十分抢眼。内饰方面，全新荣威iMAX8的内饰设计变化不大。依旧采用环抱式座舱设计理念，但不再沿用老款的蓝白配色内饰，加入了大象灰内饰配色，十分抢眼。一盏灯。此外，全新荣威iMAX8还在中控台处加入了镀铬装饰，提升了一定的精致感。新车还配备了12.3英寸的全液晶仪表和12.3英寸的中控屏，与老款iMAX8保持一致。全新荣威iMAX8在座椅方面也进行了升级，尤其是第二排更换了更加舒适的空气座椅，具有加热、通风、按摩等舒适性。此外，该车还拥有第二排独立空调、BOSE音响和分段式电动天窗等配置。动力方面，全新荣威iMAX8沿用了现有的动力系统。全系搭载2.0T发动机，最大功率172kW，最大扭矩360Nm，匹配8AT变速箱。 NEDC百公里油耗8.4L。新车还采用了前麦弗逊独立悬架与后多连杆悬架的组合。目前，新机型已正式开售，感兴趣的消费者敬请期待。

<p>荣威RX8的前排座椅可以电动调节；二排座椅手动调节并且座椅角度可以调整，前排以及顶配的后排均有加热功能；三排座椅只能放倒。前排座椅加热开关集中在中控屏空调调节界面处，二排加热开关在扶手箱空调按钮处，也可以自己百度了解相关资讯。</p>