1、目前，沃尔沃XC60新能源2022款的官方指导价为527900元-603900元，我们以沃尔沃XC60新能源的最高配2022款T8插电混动四驱智雅豪华版为例，据了解，目前在徐州市的最低报价为540900元，比官方指导价优惠了63000元。<p>2、沃尔沃XC602022款是一款沃尔沃旗下的中型SUV，其官方指导价为373900元-474900元。<p>3、沃尔沃XC60新能源2022款是一款沃尔沃旗下的中型SUV，其官方指导价为527900元-603900元。

1、沃尔沃XC60新能源2022款是一款沃尔沃旗下的中型SUV，其官方指导价为527900元-603900元。<p>2、沃尔沃XC60新能源2022款是一款沃尔沃旗下的中型SUV，其官方指导价为527900元-603900元。我们以沃尔沃XC60新能源的最高配2022款T8插电混动四驱智雅豪华版为例，该车型的官方指导价为603900元，据了解，目前清远市没有什么优惠。<p>3、加上商业保险和其他必要花费，落地价格在622285元左右；如果选择分期买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要166170元才可落地，月供为11998元。<p>4、价格方面，我们以沃尔沃XC60新能源的顶配2022款T8插电混动四驱智雅豪华版为例，该车型的官方指导价为603900元，据了解，目前临沂市的最低报价为553900元，比官方指导价优惠了50000元。

如果不说，你很难想象眼前这台SUV，709Nm的综合系统扭矩，5秒的加速，足以让它在路上“称王”。除了象征混合动力车身份的绿色车牌外，普通人很难发现这台XC60 T8与普通燃油版的区别。这或许就是人们所说的“扮猪吃老虎”吧。<p>沃尔沃XC60新能源2022款改款T8插电混动四驱齐亚豪华版<p>（以下简称XC60 T8）<p>厂家指导价：60.39万元<p>Fuel Form : 插电式混合动力车<p>动力系统：2.0T涡轮增压发动机+后置电机。<p>系统综合功率：335kW。<p>系统综合扭矩为：709Nm。<p>WLTC官方综合油耗：2.5L/100km<p>燃油版XC60凭借独特的北欧设计理念和出色的行驶品质在这一细分市场有着不错的表现，所以本文的主人公在此基础上将能耗和动力储备提升了一个档次。电机驱动的中低速平稳提速、WLTP纯电续航可达64km的能力是新车的亮点。如果你在买车的时候关注车辆的动力和油耗表现，又不需要过于“张扬”的车型来彰显身份，那么这款沃尔沃XC60新能源T8堪称完美。

XC60新能源是一款混合动力汽车，在城市拥堵路段可以开启Pilot Assist的纯电动模式。堵车停车几乎不需要控制油门刹车，大大减轻了驾驶员的疲劳，全程耗油一滴。所以我觉得XC60新能源还是一款值得购买的车型。当然，新款XC60值得购买。这和国外原厂车型以及目前最美的沃尔沃SUV是一样的：1: 1。而且新能源汽车还可以上牌，免征购置税，国家和地方政府都有补贴。比奋斗几年不摇号快乐多了；2.而且沃尔沃在国内是一些档次的品牌，外观和内饰做工都不比奔驰差。第二代XC60的外观绝对能秒杀大部分同级别车型，尤其是大灯。我看着就喜欢。3.而且XC60新能源动力强劲。双增压发动机配有电动机，在市区行驶绰绰有余。即使车上坐满了人，超车也很容易。说实话，沃尔沃这几年新推出的车型，无论是外观还是实际驾驶体验，运动操控感都很强。而且就算去户外，SUV的高地盘和XC60新能源四驱还是能发挥作用的。外观方面，XC60混动版与燃油版基本一致，基本采用沃尔沃家族式设计。混合动力轮胎的尺寸会更大，看起来更有侵略性和诱导性。此外，沃尔沃标志性的雷神锤大灯也出现在了这款车的混动版上，配备了全景天窗，对于全黑车顶的内饰还是很有用的。但是这款车的新款比老款好多了，而且越来越年轻化。

优点：美国豪华车沃尔沃，品牌力不会逊色。缺点：沃尔沃的二手车保值率普遍较低，无形中增加了使用成本。外观：漂亮的外观，我忍不住瞥了一眼内饰：内饰精致，中控各个部分结合的很好，风格统一，一点也不突兀。空间：五个座位就够了，而且不是用来拖货的。这么大的空间有什么用？配置：我喜欢这款车，它有很深的安全DNA力量。起步的时候踩油门稍微深一点就感觉有点急燥。我跑完了，换挡还不错。越野：换挡平顺，起步没有问题。底盘比较稳定，没有明显的磕碰和抖动。油耗：耗电完全不在乎舒适度：后排也很软，坐起来像大沙发一样舒服。

汽车的纯电动模式最大续航里程为50千米，采用2.0t涡轮增压发动机。新能源汽车是采用除了汽油柴油机、发动机以外的所有能源汽车，新能源汽车对环境比较友好，目前成为各大汽车公司研究推出的主要车型之一。作为一款新能源汽车，纯电动模式是完全由电池提供动力的运动模式，通过蓄电池为动力源向电动机提供动能行驶，启动汽车电动机运转，从而推行汽车行驶。但是目前电动车行业的技术上不发达，蓄电池储存的能量太少，而且更换电池的费用较贵，未形成大规模的使用，所以目前新能源汽车的使用率还不高。

沃尔沃xc60新能源有补贴的，具体如下：<p>1、沃尔沃xc60新能源主要有纯电动和插电式混动两种类型，补贴政策根据每一种车型的续航里程、电池容量或性能不同，优惠幅度也不一样；<p>2、对于纯沃尔沃xc60电动汽车而言，续航里程越高，享受的补贴金额越多，但对于插电混动车而言，续航里程超过50km就可以享受补贴；<p>3、另外就是根据电池能量的密度进行补贴，比如不低于90Wh/kg的补贴跟高于120Wh/kg的补贴也是不一样的，所以选购沃尔沃xc60新能源车的时候也可以根据这些优惠比例来选择。

优点：一家四口足够。后座坐了三个壮汉，也不算挤。缺点：高速路油耗挺好的，广州市区就没那么好了。必须自重。外观：车头好看，车尾一般侧面线条好看。内饰：整体感觉还可以。只是塑料感觉很重。空间：一家三口足够了。后排三个大人，感觉不拥挤。配置：这个价格，配置，空间都满意。性价比很高，值得购买动力：在市区开就够了。越野：我是新手，不敢多说。感觉还行，就是刹车感觉有点硬。油耗：高速公路油耗很好，但在城市道路上就没那么好了。那里肯定有重量，而且舒服：车内隔音效果很好。

沃尔沃xc60新能源进口还是可以的，值得买：<p>1、XC60新能源是混合动力车型，在都市拥堵路段的时候，可以开启纯电动模式搭配Pilot Assist自动驾驶辅助；<p>2、堵车走走停停几乎不用自己控制油门刹车，极大的降低司机的疲劳感，并且全程还费一滴油。所以我觉得XC60新能源还是非常值得购买的一款车型；<p>3、加上沃尔沃的其他车内安全配置，例如Pilot Assist自动驾驶辅助，能够让车辆在130km/h内自动保持前进、加速、刹车已经转向，开车的时候甚至可以双手短暂离开方向盘，这个其实和自动驾驶已经没啥区别了。这个功能在跑高速以及高架道路特别实用。

沃尔沃xc60新能源车还是不错的，它的整体性价比是很高的，而且是新能源优惠比较大，值得选择：<p>1、新能源车还是在动力方面不太给力啊，越野性上，这车操控就不用多讲，很好开，小车都好开；<p>2、舒适度上，总体来说还是不错的。就是后排中间座位不适合长时间乘坐；<p>3、再说说动力吧，我平时用电的，动力还不错的，它的前脸时尚有特色，整体线条分明突出，大爱啊；<p>4、它的内饰方面，设计的比较简约，颜色也好看，看起来比较舒服，整体打分我打85分，外观时尚、整体空间够用，就算挺好的了。

沃尔沃XC60新能源电动机的最大马力可以达到320PS，目前马力仅有这个数值。沃尔沃XC60新能源是沃尔沃亚太推出的一款车型，目前在售的有2019款和2020款。沃尔沃XC60新能源车身尺寸为4688mm×1902mm×1658mm，轴距为2865mm，车身类型为5门5座SUV，快充3小时可以充满，慢充8个小时可以充满，最高车速可达230千米每小时，最大功率可达235千瓦。沃尔沃XC60新能源变速箱类型为自动变速箱(AT)，整车质保为三年不限公里。沃尔沃XC60新能源属于新能源汽车，可以节省能源，绿色环保，是一个不错的购车选择。

沃尔沃XC60新能源车身尺寸为长4688mm×宽1902mm×高1658mm，轴距为2865mm，定位为中型SUV，官网报价为52.79-60.59万元。沃尔沃XC60新能源动力方面，搭载2.0TL4涡轮增压和机械增压发动机，与之匹配的是8挡自动变速箱，最大马力为320PS，最大扭矩为400N·m，采用插电式混合动力模式，电动机最大马力为88PS，电动机总扭矩为240N·m，快充3个小时，慢充8个小时，官方0-100km/h加速仅为5.3S，工信部综合油耗为2.1L/100km，纯电续航里程为50km。底盘转向方面，采用前置四驱，以及前双叉臂式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂的组合。

沃尔沃xc60新能源试驾：<p>1、内饰方面和沃尔沃的其他车型差不多，中控大屏是个亮点，大部分的功能操作都在大屏里能操作完成，对于新手来说上手难度很低；<p>2、根据沃尔沃厂商公布的数据看，XC60新能源的纯电模式续航里程为50公里。至于充电时间，如果用家里普通的220V插座充电，充满大约需要7.5个小时；<p>3、如果使用充电桩的话，大约是3个小时能充满。这样看下来，每天晚上回家充电，第二天上班的时候基本上电池就已经充满了；<p>4、不过鉴于XC60一直以来都是沃尔沃比较热销的车型，不管是老款还是现在的新款。目前XC60新能源几乎没什么有优惠，想要买车就得原价，而且这是去年年底才上市的新款车型，想要等大幅降价估计短期内不太容易。

沃尔沃xc60新能源采用2.0升涡轮增压发动机电机的动力系统，其中发动机最大马力320匹，电机最大马力88匹。关于沃尔沃xc60新能源：沃尔沃xc60新能源是沃尔沃基于xc60打造的一款油电混合动力suv。截至2019年9月，市场上的沃尔沃xc60新能源全部为2019款，售价区间为52.79万-58.79万元。在车型尺寸上，沃尔沃xc60新能源与普通xc60差别不大，长宽高分别为4688*1902*1658mm。动力方面，沃尔沃xc60新能源采用2.0升涡轮增压发动机电机的动力系统，其中发动机最大马力320，电机最大马力88。变速箱方面，沃尔沃xc60新能源采用8速手自一体变速箱。油耗方面，根据工信部综合油耗，沃尔沃xc60新能源综合油耗为2.3L/100km。悬架方面，沃尔沃xc60新能源的前悬架为双横臂独立悬架，后悬架为多连杆独立悬架。

根据MIIT综合油耗，沃尔沃xc60新能源的油耗为2.3L/100km。但根据部分沃尔沃xc60新能源车主的实测数据，其油耗一般在4L/100km左右，不同驾驶员的驾驶方式可能会影响油耗。沃尔沃xc60新能源作为一款新能源suv，搭载了两套动力系统，一套是320马力的4缸涡轮增压发动机，另一套是88马力的电动机。沃尔沃xc60新能源是插电式混合动力汽车，所以必须拿到绿卡。与纯燃油汽车相比，插电式混合动力汽车具有明显的优势，即更高的燃油经济性。一般来说，普通2.0升排量suv百公里油耗8L左右，插电式混动suv百公里只需要4L左右。而且插电式混合动力汽车不需要单独给发电机充电，只需要发动机在车辆行驶时自动充电即可。因为电机可以辅助发动机驱动汽车，所以汽车的动力会有所提升，起步也会更加顺畅。不过插电式混动车一般比纯燃油车型贵，车主朋友可以按需购买。

沃尔沃xc60新能源车是插电式混合动力车，所以需要绿卡。而雷凌双擎、Erffa等增程式混动车可以直接上蓝牌。到了2019年9月，市场上的混动车越来越多，逐渐成为当今汽车发展的一个趋势。与纯燃油汽车相比，混合动力汽车更环保，加速性和乘坐舒适性更好，燃油经济性更高，所以很多人愿意购买混合动力汽车。然而，混合动力汽车的缺点是显而易见的。相比纯燃油车，混动车成本更高，所以价格也更贵，后期保养的成本也更高。总的来说，喜欢驾驶，追求操控乐趣的人，可以选择纯燃油车，后期改装潜力大。如果作为家庭第二辆车，可以买混动车，用车成本会更低。关于沃尔沃xc60新能源：沃尔沃xc60新能源是沃尔沃基于xc60打造的一款油电混合动力suv。截至2019年9月，市场上的沃尔沃xc60新能源全部为2019款，售价区间为52.79万-58.79万元。

沃尔沃xc60新能源采用2.0T涡轮增压发动机。动力方面，这款车推出了一款动力车型，搭载2.0T涡轮增压发动机电机的动力组合。这种动力组合的最大功率为300kw，最大扭矩为640 Nm。传动系统方面，与发动机匹配的是8速自动变速箱。外观方面，这款车采用家族式的设计理念，外观与燃油版基本相似。该车前脸采用了大面积的进气格栅，进气格栅采用了熏黑设计，前脸大灯采用了向上的设计，使得该车前脸看起来更加精致。因为这是一款插电式混动车型，在纯电动模式下，这款车的最大续航里程为50km，电池组为三元锂电池，容量为10.1kwh，电池组支持快充和慢充。在快充模式下，电池可以在三个小时内充满，而在慢充模式下，汽车可以在七个小时内充满。作为新能源车，综合性能还是很优秀的。

沃尔沃xc60新能源还是可以进口的，值得买：1。XC60新能源是一款混合动力汽车，在城市拥堵路段可开启PilotAssist自动驾驶辅助的纯电动模式；2.走走停停的堵车几乎不需要自己控制油门刹车，大大减轻了驾驶员的疲劳，全程耗费一滴油。所以我觉得XC60新能源还是一款值得买的车型；3.加上沃尔沃的其他车内安全配置，比如PilotAssist自动驾驶辅助，可以让车辆保持在130km。

沃尔沃xc60新能源试驾：1。内饰与沃尔沃其他车型相似。中控大屏是亮点，大部分功能操作都可以在大屏中完成，新手上手难度很大；2.根据沃尔沃厂家公布的数据，XC60新能源在纯电动模式下的续航里程为50km。至于充电时间，如果用家里的普通220V插座充电，充满电需要7.5小时左右；3.如果使用充电桩，3小时左右就能充满。就这样，每天晚上回家充电，第二天上班的时候电池基本充满；4.不过由于XC60一直是沃尔沃的热销车型，无论是老款还是新款。目前XC60新能源几乎没有优惠。如果你想买车，你必须付原价。而且这是去年底才上市的新车型。估计短期内不容易等到大幅降价。