1、宝骏610的5发动机是跟上海通用新款凯越的发动机一样的。发动机每个地方有问题都有可能异响...假如真是修理站的人说的三元催化器有问题，那可以把三元催化器里的催化剂全部弄出来，这样就行了。<p>2、建议先检查转向内外球头，然后检查转向柱，最后检查转向机。检查方向盘下的主轴的万向节是否松矿或损坏。检查底盘悬挂是否变形或损坏，悬挂胶套，球头是否松矿或损坏。检查半轴是否变形，球笼是否松矿或损坏。<p>3、方向盘内只安装有主驾空气囊，在转动方向盘时气囊会随着方向盘一起转动，所以，方向盘里是不会发出车主所反映的摩擦声的。<p>4、通过对进排气门同时调节，具有低转数大扭矩、高转数高功率的优异特性。

关于大家想要了解的“宝骏610发动机怎么样?”相关内容介绍有下面： 宝骏610搭载P-TECDVVT发动机，匹配通用第二代GF6手自一体变速箱， 空间表现很满意，动力不错，冲劲十足： 1、宝骏610是上汽通用五菱推出一款基于宝骏630打造的两厢车型，该款车型是上汽通用五菱（宝骏）旗下的第二款紧凑型轿车； 2、外观方面：宝骏610前脸造型采用略有倾斜的三横辐式中网进气格栅设计，底部雾灯格栅尺寸略有减小，其下格栅与雾灯格栅则采用黑色涂装，更突显运动感； 3、此外，宝骏610的尾部线条十分犀利且层次感很强，其“宝骏610”的标识则直接证明了该车的身份。另外，新车尾灯线条也与整车呼应，排气布局则采用单边单出。

如题主想要了解的“宝骏610发动机抖动原因是什么?”相关内容介绍有以下： 宝骏610发动机抖动原因有： 1、空气滤清器脏，堵塞，并且未及时更换； 2、高压线断路影响点火以引起发动机的抖动； 3、火花塞未及时更换或是燃油压力低导致的发动机抖动； 4、节气门脏、喷油嘴堵塞，或是缸压低都可能会导致发动机抖动。

大家所关注的“宝骏610发动机号在哪里?”下面我来为大家进行讲解： 宝骏610这款车的发动机号在缸体上： 1、跟630一样，都是美国通用的发动机1.5排量DVVT 动力方面，宝骏610搭载的1.5LP-TEC自然吸气发动机同样装备在宝骏630以及别克凯越上； 2、成熟可靠是它的优势，同时该发动机具备DVVT（进排气双连续可变气门正时）系统； 3、通过对进排气门同时调节，具有低转数大扭矩、高转数高功率的优异特性。

宝骏610的发动机号在缸体上：1。和630一样，它是美国通用的发动机，具有1.5排量的DVVT功率。宝骏610的1.5LP-TEC自然吸气发动机在宝骏630和别克凯越上也有配备；2.成熟可靠是它的优势。同时发动机有DVVT(进排气双连续可变气门正时)系统；3.通过同时调节进气门和排气门，具有低转速、高扭矩、高转速、高功率的优良特性。

宝骏610搭载P-TECDVVT发动机，匹配通用第二代GF6手自一体变速箱。它的空间表现很令人满意，动力不错，气势十足：1。宝骏610是上汽通用五菱推出的基于宝骏630的两厢车型。该车型是上汽通用五菱(宝骏)旗下的第二款紧凑型车；2.外观方面：宝骏610前脸采用微斜三辐网状进气格栅设计，底部雾灯格栅尺寸略有缩小，下格栅和雾灯格栅采用黑色涂装，凸显运动感；3.另外，宝骏610的尾部线条非常犀利，富有层次感，宝骏610的logo直接证明了该车的身份。此外，新车的尾灯线条也与整车相呼应，排气布局为单边式。