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寻找星空下的初秋 上汽名爵ZS追星之旅原创

2017-09-19 13:30:54 来源: PCauto 作者:yangjiazhen
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  【太平洋汽车网 旅行游记】时值九月,对于长期居住在城市的我们似乎并未太多感受到秋意的到来,不知是“秋老虎”在作祟,还是我们早已习惯忙碌的三点一线生活,忘记抬头观赏一下星空。趁着北方仍未进入严寒的日子,我收到了上汽名爵的星空摄影季的邀请函,和名爵ZS远离城市的烦嚣,前往去感受“中国十大最佳星空拍摄地之一”的丰宁坝上草原,开展一段追星之旅。

寻找星空下的初秋 上汽名爵ZS追星之旅

上汽名爵ZS追星之旅

  随着城市的光污染日益加剧,要在市区看到如此漫天繁星并不容易,那么去哪里可以观赏浪漫的星空?这些大片又是如何拍摄出来的呢?此行我们将驾驶名爵ZS逃离出钢筋森林,带你深入星空拍摄圣地一探究竟。

寻找星空下的初秋 上汽名爵ZS追星之旅

  此行的目的地是承德市丰宁县大滩镇的传奇庄园,从北京的酒店出发大约280km,需要5小时才能到达目的地。途中经过拥堵的城市路段、京承高速、蜿蜒曲折的山间小路等等不同路况,最后还有崎岖狭窄的山路才能到达。这对于名爵ZS是个不小考验,一路下来,这位伙伴相当出色的完成任务。

上汽名爵ZS追星之旅

  早上出发之前,我们来到酒店会议室,摄影师和大家分享星空摄影技巧,包括拍摄时间、天气、季节和相机参数设置,相当详细,干货满满。

上汽名爵ZS追星之旅

  培训完毕后30人的团队浩浩荡荡出发,试驾车提供了1.5L和1.0T两种动力选择。我们的车型是1.5L自动尊享互联网版的名爵ZS。

上汽名爵ZS追星之旅

  我们的试驾车搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率为88kW/6000rpm,最大扭矩为150N·m/4500rpm,这台自吸发动机拥有阿特金森循环技术,做功行程比压缩行程更长,这样也就使得膨胀比要大于压缩比,以达到更加节省油耗的效果。

上汽名爵ZS追星之旅

  即使要踏上5小时的路程,名爵ZS的斑马智行系统仍然给我们不少娱乐,自带4G信号可与虾米音乐连线,随时搜索想听的音乐;此外更能实现在线支付和道路救援等多种功能。

上汽名爵ZS追星之旅

  ZS秀气精致的前脸十分耐看,切脚式的前大灯搭配菱形凹陷的进气格栅让它看起来既精神又不显呆板,简约的车身线条显得有力又不显繁杂,符合了大众审美。

上汽名爵ZS追星之旅

     名爵ZS采用了主流的前麦佛逊后扭力梁非独立的悬挂搭配方式,整体调校保留有一定的硬度和韧性,高速时在弱化颠簸同时有一定支撑力,车流中游刃有余,给予驾驶者十足的信心。

上汽名爵ZS追星之旅

  过了丰宁收费站不久,大家在服务区休息片刻,一下车感觉明显变冷,寒风瑟瑟的天气和早上的闷热感形成鲜明对比,令人觉得距离目的地已经不远了。

上汽名爵ZS追星之旅

  进入庄园之前需要驶过崎岖的乡村道路,面对凹凸颠簸的路况,名爵ZS其良好的通过性依然能够胜任。

上汽名爵ZS追星之旅

上汽名爵ZS追星之旅

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  经过5小时的车程,一行人终于抵达庄园。天气比之前还要冷上不少,大家赶紧披上御寒衣物。

上汽名爵ZS追星之旅

  开了半天车的大伙们早已饥肠辘辘,在等待夜幕降临之前,先来只烤羊腿填填肚子。

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  拍摄星空需要去庄园附近的山顶,经过漆黑又糟糕的路况让人胆战心惊,幸好有前行的教练车引路,大家终于抵达拍摄地。

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  拍摄星空需要准备全手动功能的数码相机、光圈较大的广角镜头、三脚架和快门线,还有照明设备;拍摄时相机要关闭自动对焦和防抖,手动对焦至最远处。

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  参数设置方面,ISO不能过高以保证画质,为保证星体亮度,最好使用较大光圈拍摄,快门则在30s为宜。

上汽名爵ZS追星之旅

  夜间山中的气温将会非常低,出发前切记做好御寒措施,虽然照片中颇为明亮,但实际环境却是漆黑不见五指,因此也须注意人身安全。

上汽名爵ZS追星之旅

上汽名爵ZS追星之旅

  第二天的上午,大家再次在山中体验名爵ZS的性能,虽然天公不造美地阴雨绵绵,但ZS充沛的动力和可靠的性能使大家毫无扫兴之意,面对较大的坡度和湿滑的路面,ZS的表现依然没有令人失望。

寻找星空下的初秋 上汽名爵ZS追星之旅

  我们的试驾车的内饰为棕与黑相间的配色,中控布局简约耐看,视觉更显得有年轻活力感,棕色部分为软质材料包裹,档次感看上去要更加明显。而车厢视野相当敞亮,在自驾路途上观赏美景亦可尽收眼底。

上汽名爵ZS追星之旅

上汽名爵ZS追星之旅

  午饭过后,天气开始放晴,我们便踏上返回北京的路程。两天的追星之旅,暂时离开城市的喧闹,在大自然中与星空相约,而我们忠实的伙伴名爵ZS不单有颜值有内涵,更能带着大家上山蹚水,在各种路段的表现依然能都出色胜任,期待下次再与名爵ZS共赏美丽繁星。

(图/文/摄:太平洋汽车网 杨嘉臻)

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