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雷克萨斯NX300h一箱油环渤海 拥抱碧海蓝天

2016-12-27 16:57:52 来源: PCauto 作者:阮雯雯
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● 威海,一个还想再来的城市

  花一天时间从大连抵达威海,虽说并没有什么苦力活,但困倦感却远胜过自己开车。晚上九点多从船上下来,我们都已经有些精疲力竭了。在皇岛入住的喆·啡酒店印象不错,所以我们决定再去威海的喆·啡。翻翻地图颇感欣喜,去往酒店的路一直沿着海边。

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  从港口出来,一路车很少,路灯的样式和这里的风格还蛮搭的。说来也是幸运,从港口开出来竟然一路绿灯,心情也越来越好。继续往前,路两边出现浓密的梧桐树和松树,美到让人不忍错过。于是停车开始拍夜景,一直折腾到十一点多才去到酒店。

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  到威海本就是临时起意,按计划我们准备第二天一早出发,中午抵达蓬莱乘船去往长岛过夜。昨晚的夜景让我们对威海有了些好感,而第二天一大早的阳光让这种好感倍增。昨晚实在有些累了,并没有仔细留意周围的环境,清晨的阳光洒进房间,抬头望向窗外惊喜的发现可以直接看到大海以及远处的刘公岛,突然有些懊悔没早起去看日出了。

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  早餐就在酒店,简单的沙拉三明治配上牛奶,味道很不错。因为是咖啡主题的酒店,店家还特意赠送了免费的咖啡体验。吃罢早餐,我们决定去威海的海滨走走。

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  在威海北部沿着海边有一条沿海的观光小路,早上的好印象让我们放弃了大路,决定从这里穿过。这条观光小路不宽,多半是双向双车道,一些僻静的支路则是单向车道。但路况很好,全部是平整的柏油路。小路依山而建,一边是满是松柏的山坡,一边则紧邻大海,每到一处观景台竟忍不住想停下来。

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  这个时节的威海基本没有游人,只有晨练的当地人和海上的渔民。碧海蓝天,一艘艘小船在海上荡漾的画面格外美好。威海一个很有特点的地方是这里有很多的松树,从路边到山坡,在落叶植被早已光秃秃的季节依然保持着很有活力的绿色。

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  道路依山而建,自然会有很多连续的S型弯道。在保证安全的前提下这里可以小小的劈个弯,这台NX 300h的底盘调教颇有功力,即便是这样高重心的SUV车型,在入弯时足够的支撑依然能给驾驶者信心,动力调教不是以运动为导向,但混动车型稍稍深踩一点油门,电机的介入能带来不一样的提速体验。

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  当然乐趣是在安全的基础上,在视野不错的稍稍激情一下,大部分路段,这里更适合打开车窗,慢慢的享受这清新的海风。巨大的天窗这时派上了用场,清爽的海风迎面微抚,抬头便是蔚蓝的天空,工作的烦恼、雾霾的压抑,一切的不愉快都被抛到了九霄云外。

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  碧海蓝天、渔场、小船、垂钓者,眼前的一切都在吸引着我们的眼球,原计划中午时分便能抵达蓬莱,最终却没能走出这只有十多公里的小路。观景台上偶遇一位正在晨练的当地的大叔,见到我们京牌的车便主动和我们攀谈,聊旅游、聊风景,我还在感慨今天的天气极佳时,大叔却说事实并不是很特别,甚至前一天的天都会更蓝。临走前,大叔还特意嘱托我们一定要体验一下威海的海鲜。

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  一直到中午,我们终于才又转回到了威海市区。既然已经中午时分,我们决定先找一家洗车行洗洗车,连续的赶路甚至让我们没有时间洗车,满是灰尘的车身和这里洁净的天空实在有些不搭。顺便还可以在附近找点吃的把午餐解决掉。

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  把车交给洗车行,才发现附近并没有很热闹的街区。没有车活动范围瞬间缩小了很多,实在不想走太远,就在路边随便找到一家家常菜馆。刚好这里还有大叔强烈推荐我们的威海海鲜。

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  一份全国闻名,卷着大葱吃的山东煎饼、一份生蚝拼扇贝再加一份炒圣子,三份菜一共也不过七十多块,但上菜以后分量和鲜度都远远超过了我们的预期。绝美的风景让我们爱上了威海,而绝美的海鲜彻底俘获了我们。有机会,威海是一座值得再来一次的城市。

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  直到下午才恋恋不舍的离开威海。走荣乌高速到养马岛下高速,沿着滨海路继续向蓬莱进发,这里也是一条绝美的海景公路。不过计划走这条路的初衷是因为到这里,油量会越来越少,我们没法预知剩余的油量是否够我们坚持到蓬莱。为了避免在高速上跑到没油的危险,走国道是很好的选择。

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  国道和城市拥堵的交通对于一般的车型来说油耗会差强人意,而这恰恰是雷克萨斯NX 300h最拿手的。雷克萨斯的全混动科技系统在减速时能充分回收可能被浪费掉的能量来给电池充电,而在电量充足的情况下,在80km/h以下的速度甚至可以实现纯电动驱动。雷克萨斯的全混动科技系统通过电机和发动机的完美配合可以在日常行驶中极大的改善油耗表现,虽说高速百公里7.4L的油耗已经是很不错的成绩了,但他在城市路况下的表现才更加惊人。

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  临近烟台,一路都是极美的海景。惊奇的发现烟台大学的校门就在这条路上,路的对面就是沙滩,突然很羡慕这里的孩子们,在这美丽的地方度过四年人生最美的时光真是人生的一大幸事。

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  在烟台遭遇了一些堵车,除了浪费了一些时间并没有给我们带来更多的困扰,提前预判距离轻柔的刹车,可以最大程度的将本会浪费的动能转化为电能储存在电池中,起步只要轻踏油门就能用纯电模式将速度一直提高到60km/h以上。而在正常行驶中松开油门在轻踏,可以纯电将速度维持在将近80km/h。

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  抬头显示实时将速度和转速等信息呈现在眼前,着实是很实用的配置。而自适应巡航让高速行车变得惬意。虽然目前的辅助驾驶功能还不能完全的解放驾驶员,但科技的进步确实更行车带来了很多的便利。

雷克萨斯NX300h一箱油环渤海 拥抱碧海蓝天 行驶到691.2km,油表灯亮起,显示需要加油

  烟台刚过,油表灯就亮起来了,此时显示的续航里程已经只剩不足四十公里,而我们距离蓬莱尚有七十余公里。就这样提心吊胆的前进,好在续航里程掉的越来越慢,在续航里程仅剩最后1公里的时候,我们竟然顺利的抵达了蓬莱市区。

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雷克萨斯NX300h一箱油环渤海 拥抱碧海蓝天 行驶到蓬莱总里程为759.2km,此时油表指针已经几乎到底

雷克萨斯NX300h一箱油环渤海 拥抱碧海蓝天 加入52.42L汽油将油箱加满

  此时里程表显示我们从秦皇岛出发一共行驶了759.42km,总的算下来大约有150km左右的国道和50km左右的城市道路,剩余路段基本以100到110km/h的速度在高速巡航,表显的平均油耗为7.0L/100km。在加油站一共加进去52.42L油,计算得到的实际油耗是6.90L/100km,这样的好成绩让我们都颇感吃惊。

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  加满油之后还不到下午六点,但蓬莱天早已完全黑了。抱着试试的心态去到蓬莱到长岛的渡口,最后一班船已经在五点半出发了,去长岛的计划告吹,然而收获了威海的无限美景和美食,我们完全不觉得有任何的遗憾。

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  在蓬莱阁外,有一个遍布海鲜餐厅的村子,因为是淡季,大半的店面早已关门。随便进到其中一家正在营业的店面,这里的海鲜水平算是符合正常的预期,但因为有中午在威海的对比,还是难免还是会有些许失望。

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