标致308S和名图动力对比，选择哪个好

      标致308S对比名图动力哪个好？我们对比标致308S，名图的排量，进气形式，马力，功率，为你的选车提供参考。

      2016款标致308S上市于2015年11月20日，由东风标致生产制造，定位紧凑型车。

      2019款名图上市于2018年12月24日，由北京现代生产制造，定位中型车，经销商报价12.98-16.98万元。

标致308S和名图动力对比

      此次，我们收集了4808个网友对标致308S及名图关于外观、内饰、空间、配置、动力、越野、油耗、舒适等方面的点评意见及评分。从动力评分上看，其中标致308S为4.52，对比名图则为4.42，标致308S更胜一筹。下面让我们一起来看网友们是怎么点评的吧。

     标致308S：

      七月的短发夏天 动力评分：4.00

      评论车型：标致308S 2016款 1.2T 手动尚驰版

      【点评】动力尚可，但是感觉爬坡动力不是很足，要狠踩油门。因为磨合期不敢深踩油门，看磨合期之后吧！反正只要肯踩油门，动力那是大大滴有。特别刺激的就是 下坡路段。

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      forever7963 动力评分：5.00

      评论车型：标致308S 2016款 1.2T 手动尚驰版

      【点评】1.2朋友都说挺有劲的…我没太多感觉。毕竟第一辆车。

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      那谁太温柔 动力评分：5.00

      评论车型：标致308S 2015款 1.2T 自动劲驰版

      【点评】1.2THP动力没的说，最大扭矩230牛米，快赶上丰田2.5自然吸气发动机的扭矩了，基本上和大部分2.0自然吸气发动机扭矩不相上下，开起来推背感还是很不错的。

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      毛利潮人 动力评分：4.00

      评论车型：标致308S 2015款 1.2T 自动劲驰版

      【点评】起步时的油门响应并不是非常积极，不知道是不是涡轮介入的原因，几乎没有顿挫感，当车速达到120后丢掉油门，车速降到70~90之间，转速迟迟不降，所以再次加油是需要等上几秒钟才有反应。在等红绿灯时发动机启停开始工作的时候才能感觉到换挡的顿挫感，怠速状态下车身振动和噪音控制都非常好，尤其是噪音，即便是在环境比较安静的情况下，车内也感受不到明显的发动机运转声，我几次以为是车辆熄火状态，但其实看一眼发动机转速，发现其实是怠速状态。S挡和雪地模式都没用过。308S的启停系统过于敏感，刹车深踩一会小停顿下启停系统很快介入，车辆瞬间熄火，松开刹车的时候又马上启动，就有很明显的抖动，所以我上车之后第一件事就是关闭启停系统。

     名图：

      tielong12 动力评分：4.00

      评论车型：名图 2019款 1.8L 自动智能型纪念款

      【点评】动力不错，有力，充沛吧，对发动机还是很有信心的

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      summersummer2010 动力评分：4.00

      评论车型：名图 2019款 1.8L 自动智能型纪念款

      【点评】动力我是觉得够用了，这个动力跑市区代步完全足够了。

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      mb47012948 动力评分：4.00

      评论车型：名图 2017款 1.8L 自动GLS 智能型

      【点评】加速表现的话，就是刚开始起步的时候有一点肉，其他的都还好。可以说动力的平顺性还是不错的，降档或者是升档的时候要是不是可以感觉的话还是感觉不出来的，急加速方面可能就会有些突兀感，但是总的来说也是可以接受的。要说在高速上的话，油门踩到底还是会有一些些推背感的吧，高速120的时候转速就是2000多点。

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      mb47012970 动力评分：4.00

      评论车型：名图 2017款 1.6T 自动GLS 智能型

      【点评】动力就是在起步的时候会跟不上啊，还是有些欠缺的，直说就是起步肉。但是速度起来以后有感觉动力还是不俗的，油门的反应也是挺积极的啊，想超个车什么的也是分分钟的事啊，很容易。就算是车内开着空调也不会说对动力会有很大的影响。涡轮增压式的发动机，开起来也很平稳平顺性可以没有很大的突兀感，平时家用动力还是够的，起步肉也不影响吧算是。