2019款天逸 C5 AIRCROSS和2019款探界者哪个性能好 发动机动力对比
2019款天逸 C5 AIRCROSS和2019款探界者哪个性能好 发动机动力对比?我们对比天逸 C5 AIRCROSS,探界者的排量,进气形式,马力,功率,为你的选车提供参考。
2019款天逸 C5 AIRCROSS上市于2018年10月8日,由东风雪铁龙生产制造,定位紧凑型SUV,官方指导价为14.97-23.67万元,经销商报价15.27-23.67万元。
2019款探界者上市于2018年12月21日,由上汽通用雪佛兰生产制造,定位中型SUV,官方指导价为14.97-24.59万元,经销商报价14.19-24.59万元。
2019款天逸 C5 AIRCROSS和2019款探界者动力对比
车系 | 天逸 C5 AIRCROSS | 探界者 |
排量 | 1751ml | 1998ml |
进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
最大马力 | 204PS | 260PS |
最大功率 | 150kW | 191kW |
最大扭矩转速 | 1400-4000rpm | 2000-5300rpm |
2019款天逸 C5 AIRCROSS和2019款探界者动力哪个好
此次,我们收集了760个网友对天逸 C5 AIRCROSS及探界者关于外观、内饰、空间、配置、动力、越野、油耗、舒适等方面的点评意见及评分。从动力评分上看,其中天逸 C5 AIRCROSS为4.4,对比探界者则为4.67,探界者更胜一筹。下面让我们一起来看网友们是怎么点评的吧。
天逸 C5 AIRCROSS:
mb48914020 动力评分:4.00
评论车型:天逸 C5 AIRCROSS 2019款 1.8T 380THP尊享型
【点评】不是开赛车,个人觉得动力没问题。安全第一啊,十个车祸九个快!
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我家的虎宝宝 动力评分:5.00
评论车型:天逸 C5 AIRCROSS 2019款 1.6T 360THP进享型 国VI
【点评】感觉很不错,驾驶挺轻松,动力很强,准备下赛道开开,不过要注意安全,小有的激情玩法
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ivanfeng 动力评分:5.00
评论车型:天逸 C5 AIRCROSS 2019款 1.8T 400THP尊享型 国VI
【点评】提速蛮顺畅的挺不错的。新车还是不能深踩油门,感觉上,只要猛踩还是有推背感的,建议首保过后在体验吧
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TamChill 动力评分:4.00
评论车型:天逸 C5 AIRCROSS 2019款 1.8T 400THP尊享型 国VI
【点评】只要你肯踩油门,动力源源不断。
探界者:
钟义 动力评分:5.00
评论车型:探界者 2019款 535T 两驱驰界版 国V
【点评】动力可能每个人的需求不一样,决定买探界者以后,我一直很纠结,到底是买1.5的还是2.0的,网上看到很多人都说买探界者的话,一定要买2.0的,1.5的会有小马拉大车的感觉,所以我试驾的时候还去试了几次,两种排量的都试了,最后还是觉得买1.5的,也没有让我觉得动力不够用,不管是提速还是超车,我觉得都比较轻松,没有说的那么夸张。
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hanglutao 动力评分:5.00
评论车型:探界者 2019款 535T 两驱驰界版 国V
【点评】换挡特别的平顺,整体的动力输出也是有的,轻踩油门推背感还是蛮强烈的。中途的加速很快,特别是涡轮介入之后,那种速度上的提升,简直就是一个质的飞跃啊平时除了带着一家人出去玩,最多的就是市区内开开,动力嘛,甭管你够不够,反正市区都是有限速的,说句难听点的,在市区车能动就不错了,哪里还有心思要求高的速度,家用动力绝对的可以。
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mb48681381 动力评分:5.00
评论车型:探界者 2019款 535T 两驱驰界版 国V
【点评】动力表现对于它的发动机和它的车身尺寸来说确实是还算可以的,但是就是起步的时候比较的肉发动机排量是比较小,而且车身尺寸确实是比较大,其实这也是可以接受的,日常使用超车干什么的还都可以吧
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二呆与亲爱的小 动力评分:5.00
评论车型:探界者 2019款 535T 两驱驰界版 国V
【点评】提速可能跟不上节奏?这些真的都是纸上谈兵,我试驾的时候专门试了动力这个问题,因为没有考虑2.0的,所以刚开始就怕1.5的动力不够,试驾的时候特别去试了一下动力,真的是一脚油门就顶上去,唰的一下就上去了,自己的车可舍不得这样弄,所以试驾的时候特别试了一下,哈哈哈。整个车的提速和油门的灵敏度都很爽,是那种一踩油门就冲出去的。目前为止没有发现什么动力不够的情况。
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