2019款高尔夫·嘉旅和2019款WEY VV7哪个质量好 怎么选

2019-08-11 09:56:55 作者:PC购车助手

      2019款高尔夫·嘉旅和2019款WEY VV7哪个质量好 怎么选?我们对比高尔夫·嘉旅,WEY VV7的官方价格,经销商报价,厂,级别,排量,变速器,驱动形式,为你的选车提供参考。

      2019款高尔夫·嘉旅上市于2019年5月16日,由一汽-大众生产制造,定位紧凑型车,官方指导价为12.88-19.28万,经销商报价8.24-19.28万元。

      2019款WEY VV7由长城汽车生产制造,定位中型SUV,官方指导价为12.88-18.88万元,经销商报价15.78-18.88万元。

2019款高尔夫·嘉旅和2019款WEY VV7基本信息对比

 车系高尔夫·嘉旅WEY VV7
 官方价 12.88-19.28万 12.88-18.88万
 经销商报价 8.24-19.28万 15.78-18.88万
 厂商 一汽-大众 长城汽车
 级别 紧凑型车 中型SUV
 排量 1.6L、1.2T、1.4T 2.0T
 变速箱 5挡手动、6挡手自一体、7挡双离合 7挡双离合
 驱动方式 前置前驱 前置前驱

     2019款高尔夫·嘉旅和2019款WEY VV7哪个好

      此次,我们收集了912个网友对高尔夫·嘉旅及WEY VV7关于外观、内饰、空间、配置、动力、越野、油耗、舒适等方面的点评意见及评分。从综合评分上看,其中高尔夫·嘉旅为4.43,对比WEY VV7则为4.44,WEY VV7更胜一筹。下面让我们一起来看网友们是怎么点评的吧。

     高尔夫·嘉旅:

      兔兔秀 评分:4.25

      评论车型:高尔夫·嘉旅 2019款 200TSI 自动好奇型 国VI

      【优点】车长有了足够大的空间,五个人不在话下,坐在后排翘起二郎腿毫无压力。天窗够大这点还是比较厚道的,后排出风口,对后排乘客的舒适性也考虑到了。

      【缺点】高科技配置较少,如无前车雷达,无自动后备箱,倒车影像辅助线不能随动。

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      狂人一族 评分:4.50

      评论车型:高尔夫·嘉旅 2019款 200TSI 自动好奇型纯真版 国VI

      【优点】颜值!颜值!!颜值!!!重要的事情说三遍,条顺盘靓,忍不住就想上前轻薄一番

      【缺点】,胎噪太大,风噪可能是车型的问题,没办法,后备箱空间小:后备箱空间,放不了多少东西,乘坐空间还好,嘿嘿,细算一下也行是吧,车还是不错的

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      1ko1 评分:4.38

      评论车型:高尔夫·嘉旅 2019款 200TSI 自动好奇型纯真版 国VI

      【优点】比较满意是,舒适性的确比起很多同级车都要强些。尤其是在一些有坑洼的路面上感觉最明显,即便过减速带也不会有硬邦邦的感觉

      【缺点】座椅确实不敢说满意。那薄薄的垫子、感觉还能做大点才够舒服啊

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      石油工人 评分:4.25

      评论车型:高尔夫·嘉旅 2019款 280TSI 自动守望型 国VI

      【优点】这车外观漂亮,买这车最重要还是空间,舒适性要有点水准

      【缺点】目前来说不知道,反正我买了很喜欢

     WEY VV7:

      ggiyre8 评分:4.63

      评论车型:WEY VV7 2019款 升级款 2.0T 超豪型 国VI

      【优点】大致上我都是较为满意的,除了内饰之外,要不然也不会选择这款车了。我觉得动力吧,动力是最满意的地方

      【缺点】我处女座的,内饰自我感觉塑料感有点点不满意吧

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      劳动人民 评分:4.50

      评论车型:WEY VV7 2019款 升级款 2.0T 豪华型 国VI

      【优点】空间大吃得少就是它的优点。

      【缺点】空调声音稍微大点大点,但是可以接受的,已经比发动机静点多啦

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      zhaidawei 评分:5.00

      评论车型:WEY VV7 2019款 升级款 2.0T 超豪型 国VI

      【优点】我就买了20个装饰。前脸漂亮大气。尾部厚重。唯独就是后门玻璃设计有一点上翘。

      【缺点】中控台有时会有异响,不知道为啥,觉得好烦人

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      ultramike 评分:5.00

      评论车型:WEY VV7 2019款 升级款 2.0T 旗舰型 国VI

      【优点】感觉大家都在说外观。的确,外观是在太棒了。我敢打包票,车主都是奔着外观去的

      【缺点】舒适性不算很好,座椅一开始觉得不错,但是长途就会觉得很累,可能是我没开过别的车长途吧,也许都差不多

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