发现神行值得买吗?老司机行驶6900公里后吐槽

2019-09-26 08:44:24 作者:PC购车助手

导读:发现神行值得买吗?老司机行驶6900公里后吐槽

大家好,我是发现神行的车主。2017年11月,我在韶关入手了现在这辆发现神行,当时裸车价格为36万。 目前,我的发现神行已经行驶了有6900公里,下面我来跟大家分享一下用车感受。

购买车型:发现神行 2017款 2.0T SE

【优点】第一个就是喜欢外观了,最早接触的是揽胜,不过,揽胜价格太高不可攀,所以我就放眼到路虎的中低端,就是这款发现神行。外观、空间还有内饰都比较不错。单纯的这个外观也能吸引不少的目光了,车也跟人差不多吧,第一眼挺重要的,一眼就能让人很喜欢的车子,无疑就是他最大的优点了。慢慢了解这车的各个方面,感觉是因为有了这个外形的基础,大部分都能对号入座,没什么不满,或者说,看到的优点已经把部分的缺点掩盖过去了。说这些,还是想说,发现神行,外观特别好看。

发现神行 2017款 2.0T SE

【缺点】中控材质有点是不够够档次的,整体的搭配有点单调吧,大面积黑色。布局设计要说好看也挺好看的,就是单调乏味了点。按键有点紧凑,密集,相比之下,更希望,它的键位可以分布开来,稍微大一点,距离增加一点。中控的银条设计,再加长加宽也是很不错的,延伸长一点,可以更有点高级豪华感,空调出风口也是显得小,不够大气。

发现神行 2017款 2.0T SE

【外观】外观这个样子最好,不会太高调,非常的耐看顺眼,车子的大小特别刚好。本人对车子追求也不是说一定就是高大就好,最重要是适合自己的。这个帅的内敛、靓丽的外形,正是最喜欢的地方吧。车子的大体风格是圆润化的,亮眼之处就几个,一个是车头灯的设计,有神,能引人注意。另一个是整车的侧身,车长、车高,还有窗的分割布局,轮子的位置,都觉得刚刚好。我也很喜欢c柱的设计,显得后尾箱很大,给整车也添了一个很协调的车尾。我看过很多suv,很多都是车头设计的很好,但是总感觉车尾设计少了点东西,也是有头不搭配尾的居多

发现神行 2017款 2.0T SE

【内饰】布局设计还是挺好看的,从大气感来说,少是少了点。以这车的市场定位来说,水平也不相上下的,但比烂大街的城市suv,发现神行独有的品味,有点让我感觉自我良好吧。内饰像普通的轿车,但整体的风格没脱离路虎,虽然和路虎旗舰车型一对比,一下子就拉开差距了。用料方面也还行,手感还是不错的

发现神行 2017款 2.0T SE

【动力】数据上二百多的马力,这个肯定是足够的。这车实际的越野能力还不好说,毕竟我还不舍得让它跑山路泥路,弄脏车有容易损车。平时开的话,上下班,跑跑长途去外地,动力哪有什么太大的要求。静止起步,高速变道超车,开起来能有不错的响应性,提速也不会很慢蜗牛那样,就不错。不过相信他血统里面越野动力还是很强的

发现神行 2017款 2.0T SE

【空间】储物空间方面也有点显得不足,因为个人习惯,有时候会带了不少东西放在车里,都是随便找位置放,不知不觉就有些没地方放了。乘坐空间,前排没有什么可以讲讲的,后排的空间给我感觉是宽裕的,腿可以放得还是比较舒服的,这车的车长也就4599,轴距也比较一般,空间表现出来还是可以满意的,头部空间也留有不少的位置。车子的后备厢也很充足,放大件小件行李都是没有太大的问题的

发现神行 2017款 2.0T SE

【配置】配置还是挺好的,提车回来之后,开着也挺习惯了,配置基本都配有了,就使用情况来看,配置方面也能满足的到,安全配置,新车配置,实用配置都不在话下吧,这个价格来说,要有的,大部分也都能配上,买车的时候也没有在选装什么,就原车出厂配置还是过得去的

【操控】几乎没跑过山路或者去野外那些路面,越野这个我还不好说。像我之前去小城镇的水泥山路,有些大陡坡,感觉都是得心应手的,没有发出力竭声嘶的噪音,都能稳稳的爬上去,不同模式下的驾驶感也有些区别,现在还在不断体验这车给我的乐趣感,除了外在的样子,这车也一点点的给了我不少的乐趣

【油耗】这车呢,油耗是有点略高的。上下班,在市区,也不怎么会堵车,显示就是11升到12升左右了,可以理解的。从一开始也没想要他能省油,喜欢嘛,大多能包容它的缺点了。适时四驱对于上下班意义不大,但就是喜欢这种四轮抓地的安全感

【舒适】舒适性很好,前后的避震,对路面的滤震是很好的。好的程度就是你不会有很明显的震感了,但同时也不是那种不讲道理的柔软,是一种柔韧性的避震,晕车的人坐我的车感觉良好。

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