2020款Giulia有什么优缺点？裸车37.98万值得吗

遗落人间的天使 阿尔法罗密欧的魅力究竟是什么

如果不喜欢阿尔法罗密欧，你就不是真的喜欢汽车。

直击灵魂深处 赛道试驾阿尔法罗密欧Giulia

法拉利创始人恩佐·法拉利曾经说过：“我对阿尔法的情感，像初恋之情般温柔，像母子之情般纯洁”。

凌厉操控 场地体验阿尔法·罗密欧Giulia

作为一个百年历史的意大利豪华运动汽车品牌，阿尔法·罗密欧身上一直都传承着赛道基因和竞速灵魂，当初它在推出Giulia时就选择直接粗暴的方式——刷纽北圈速，最终凭借7分32秒的成绩成为纽北最快量产四门轿车而名声大噪。时隔今日，它还没停下“刷圈速”的步伐，继刷新北京金港国际赛车场四门量产房车圈速记录后，这一次又来挑战珠海赛道了。

冰雪试驾Stelvio/Giulia 征服or被征服

去年阿尔法·罗密欧搞了好几场试驾活动，甚至连那台拿下纽北最速量产四门车称号的Giulia QV也在上海国际赛道让大家一尝它的辛辣（试驾文章点此直达）。可惜的是，这些活动我都相继错过了，未能感受阿尔法·罗密欧的魅力算得上是我心里的小遗憾。幸好这次终于得偿所愿，而且体验场地还摆在零下35°的长白山，光是想象就已经足够让人兴奋了。

媲美超跑的操控 国内赛道首试Giulia QV

Giulia作为重振阿尔法·罗密欧矫健“翅膀”的复兴之作，它带着意大利人特立独行、不融平俗与落拓不羁的基因出现在了我们眼前，它的到来无疑是给豪华中型车这碗“老汤”中注入了一剂全新的品料。200/280HP与3系、IS等着“老几位”拼力相争，而高性能版本的Giulia QV（以下简称：QV）更像是一位解脱封印的终极勇士，它更多的是背负着阿尔法·罗密欧百年的造车精髓，为了挽回那曾经辉煌过但又迷失了许久的荣耀而来。

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