PCauto记者前线报道：在此次的车展上我们见到令人注意的潇洒帅气的动感小子宝来运动版

　　据了解，宝来1.8T运动款最大功率达到180马力，最大扭矩230Nm，参数超过常规2.5L轿车。

　　外形配上了包围、尾翼和运动版的特殊标识，加了全车运动空气动力套装，(前后包围，比普通宝来都有所加大，进风口更大，更显霸气，车身的裙边使车身显得更低更饱满，特别是后备箱夸张的扰流板更是显示出运动型的特质)；同样，205/55R16的大尺寸轮胎轮毂更是运动型车辆的标准配置，具有超强的动力性和运动感。

　　排气管从三元摧化到前消音器、后消音器加粗，双口改成单口。坐进车内，运动型的真皮座椅介于赛车桶椅和普通座椅之间，是一种折衷的做法。车内内饰面板为不锈钢拉丝，配合类似GOLFGTZ的排档、运动型脚踏板以及带有运动型标志的方向盘，在车内同样能感受到运动的感觉。门扶手也同样是银色的不锈钢拉丝，充满现代质感。

　　据了解，调压阀、断路阀、增压器均进行了改装，ECU(行车控制器)重新调教，供油量增大。理论的功率为132KW，但标称为130KW，有可能是国内油质原因造成的。

　　无须改装的改装车型

　　动力增加了很多，制动力理所当然要提升，运动款宝来的制动盘都较原来的宝来要大一点，前轮为312mm碟刹，后轮为256mm碟刹，与国外GOLFGTI的一样，并在ABS的基础上增加了ESP电子稳定系统，使安全性能进一步提高。

　　其他配置：氙气大灯、正副驾驶加热电动座椅、大灯清洗器、防擦条镶嵌镀铬条、镀铬后视镜、ABS＋ESP、内藏式天窗等；配置算是非常丰富。

　　同时，内饰也改变很大，方向盘变成了GOLFR32的样式，中控采用了金属的风格，大灯也采用了全新的总成，后视镜镀铬，运动感极强。轮胎和刹车以及悬挂也进行了大幅的运动化改进。同时，内饰也改变很大，方向盘变成了GOLFR32的样式，中控采用了金属的风格，大灯也采用了全新的总成，后视镜镀铬，运动感极强。轮胎和刹车以及悬挂也进行了大幅的运动化改进。

　　据悉，这款运动版轿车只要加装简单的安全装备就能上赛道，非常适合用作汽车赛手的训练车。