F1赛道上的极速豹影 捷豹F1 R4战车

　　美洲豹 R4采用的动力当然是来自于福特本家Cosworth的引擎，全新CR-5 V10引擎为90度夹角的汽缸，这是Cosworth首度以90度引擎配置出赛，取代以往的72夹角，主要也是取其重心可以降低之利。虽然对于技术团队而言，R4的最大成就是重心的降低幅度，不过这些并非全部由汽缸夹角的改变得到的。Cosworth的首席工程师Rob White与他的团队在当初研发这具CR-5 V10引擎时，对于降低重心这件事就非常重视，因为V型夹角加大后，代表重心就能降低一些，也意味著赛车的空气动力学可以更好，因此他们非常注重角度的问题。