根据最新披露的兰博基尼全球销售数据,2024年品牌以创纪录的成绩刷新历史新高,以下是详细分析:
🌍 一、2024年全球销量总览
- 总交付量:10,687辆,较2023年增长6%,连续四年刷新品牌纪录。
- 区域分布:
- 欧洲、中东及非洲(EMEA):4,227辆(增长6%)
- 美洲地区:3,712辆(增长7%)
- 亚太地区:2,748辆(增长3%),其中中国市场持续贡献核心增量。
🚗 二、车型销量表现(基于历史趋势及官方信息)
Urus系列
- 仍为品牌绝对主力,插混版Urus SE上市后反响热烈,订单已排至2026年。
- 参考2023年Urus占品牌总销量60%(6,087辆),2024年预计仍为主导车型。
Revuelto(V12插混旗舰)
- 2024年增长最快车型,订单排至2026年底,印证混动超跑的市场号召力。
Huracán系列
- 虽面临停产(将由Temerario V8插混继任),2024年仍贡献显著销量,多版本(Sterrato/STO等)持续交付至2025年。
🌏 三、核心市场排名(2023-2024延续性数据)
| 地区 |
销量 |
全球排名 |
| 美国 |
≈3,000辆 |
第一 |
| 德国 |
≈961辆 |
第二 |
| 中国 |
≈845辆 |
第三(占亚太区30%+) |
⚡ 四、未来动向
- 产品转型:2024年实现全系插电混动(PHEV),首款纯电超跑推迟至2029年发布。
- 新增车型:Temerario(Huracán继任者)将于2025年交付,搭载920马力V8插混系统。
💎 总结:兰博基尼通过 Urus的持续热销 与 Revuelto/Temerario的混动革新,在豪华超跑市场保持强劲增长。中国作为全球第三大市场,与美、德共同驱动品牌全球化成功,未来电动化战略值得持续关注。