根据最新权威数据(截至2025年11月),燃油车市场呈现以下格局:
📊 2025年11月燃油车销量TOP 10
- 日产轩逸:38,434辆
- 紧凑型轿车销冠,经济性+可靠性优势显著,终端价下探至7万内。
- 吉利博越L:31,348辆
- 自主SUV领军者,智能化配置(L2辅助驾驶/AI底盘)和7.89万起售价成核心卖点。
- 大众速腾:28,861辆
- A+级轿车标杆,换代后轴距达2851mm,德系操控口碑稳固。
- 大众帕萨特:19,508辆
- 中型轿车前三,商务设计+终端优惠4.5万,性价比突出。
- 丰田RAV4荣放:19,252辆
- 日系SUV主力,双动力版本(油耗5.9L/100km)满足家用需求。
- 大众朗逸:18,000+辆(具体数据未更新,参考10月22,310辆)
- 丰田凯美瑞:17,809辆
- B级车标杆,混动版油耗5L/100km,终端落地价18万起。
- 吉利星越L:16,618辆
- 国产中型SUV销冠,沃尔沃2.0T发动机+2845mm轴距越级竞争。
- 哈弗大狗:16,252辆
- 大众途观L:16,000+辆(参考10月19,441辆)
📈 2025年1-10月累计销量头部车型
- 日产轩逸:25.7万辆(燃油轿车第一)
- 大众朗逸:22.9万辆(紧凑型轿车销冠)
- 吉利星越L:20万+辆(自主品牌燃油车冠军)
- 大众速腾:20.5万辆
- 丰田凯美瑞:17.1万辆(中型车前三)
- 奥迪A6L:12.4万辆(豪华燃油车销冠)
🔍 市场趋势分析
- 合资主导,自主突围
- 德系(大众/奥迪)和日系(丰田/日产)仍占60%以上份额,但吉利、哈弗、红旗等国产车型在SUV及轿车市场增速显著。
- 价格战驱动消费
- 主流燃油车终端优惠达30%,轩逸、朗逸等起售价跌破8万,豪华车(奥迪A6L/奔驰E级)优惠后销量逆势增长。
- 细分市场格局
- 紧凑型轿车:轩逸、朗逸、速腾垄断前三;
- 中型轿车:帕萨特、凯美瑞、迈腾德日对决;
- SUV:博越L、RAV4荣放、途观L形成混战。
💡 选购建议
- 家庭刚需:优先考虑轩逸(省油耐用)、朗逸(德系品质);
- 科技配置控:博越L(智能座舱)、星越L(豪华体验);
- 商务需求:帕萨特(稳重设计)、奥迪A6L(品牌溢价);
- 性价比首选:哈弗大狗(个性实用)、逸动(3.99万起)。
🔔 数据更新至2025年11月,12月销量需待次年1月发布。市场波动较大,建议结合终端优惠动态决策。