根据2025年最新销量数据和市场动态,雪佛兰品牌当前销量排行及核心表现如下(数据综合至2025年11月):
📊 2025年雪佛兰销量排行榜(按车型累计销量排序)
科鲁泽(紧凑型轿车)
- 2025年累计销量:5302辆(占品牌总销量77%)
- 核心表现:品牌唯一走量车型,终端价下探至7-8万元区间,油耗5.8L/100km;但技术平台老旧(基于2018年架构),智能化配置落后。
- 最新单月(10月)销量:1005辆(环比暴涨,但波动剧烈)。
探界者(中型SUV·燃油版)
- 2025年累计销量:753辆
- 价格调整:终端裸车价跌至9.99万起(原指导价18.49万起),主打5座空间和隔音玻璃,但内饰设计停滞(沿用2017年风格)。
探界者Plus(中型SUV·插混)
- 2025年累计销量:584辆
- 亮点:155km纯电续航、6.8秒破百,但10月仅售11辆,市场接受度低。
星迈罗(紧凑型SUV)
- 2025年累计销量:173辆
- 现状:8月销量归零,10月仅售1辆,定位模糊濒临退市。
迈锐宝XL(中型轿车)
- 2025年累计销量:135辆
- 价格崩塌:终端价跌至11万区间(原指导价17.59万起),塑料内饰、车机卡顿饱受诟病,10月销量99辆。
开拓者(中大型SUV)
- 2025年累计销量:84辆
- 困境:7座布局竞争力弱,10月仅售2辆。
⚠️ 品牌整体警示
- 全系颓势:2025年1-10月累计销量仅8355辆(月均约800辆),同比下滑超50%,10月单月销量不足200辆。
- 经销商萎缩:全国网点不足200家,多地出现闭店潮,影响维保便利性。
- 产品力危机:
▶️ 主力车型超5年未换代(如探界者、科鲁泽);
▶️ 新能源布局缺失,竞品对比劣势显著;
▶️ 二手车保值率低至41.2%(低于已退市品牌)。
💡 选购建议
- 刚需低价燃油车:
仅考虑 科鲁泽(7万级唯一合资车),但需接受技术老旧、配置落后问题。
- 慎入冷门车:
探界者/迈锐宝XL等车型终端价虽低(9-11万),但销量低迷导致维保困难、保值率极低。
- 同价位优先国产车:
预算达10万+可对比 比亚迪宋Plus DM-i(续航1200km)、吉利银河L7(8155芯片+智驾),在智能化、能耗和保值率上全面超越雪佛兰。
注:以上数据截至2025年11月,受雪佛兰市场收缩影响,实际终端价格及经销商服务能力需实地确认。若需进一步对比具体车型,欢迎提供您的用车需求!