根据2025年最新市场数据及终端成交价,68万内进口新车涵盖纯电、混动及燃油车型,核心推荐聚焦豪华品牌与高性能配置,结合销量、场景适配度及优惠政策筛选。
2、具体对比
纯电车型
- 宝马i5(进口)
终端价:60-66万元(含免税)
亮点:L3级自动驾驶(法规区域可用)、空气悬架、CLTC续航600km(冬季达成率95%),豪华座舱与滤震接近燃油5系,适合商务出行。
- 特斯拉Model S双电机版
终端价:65-68万元(含补贴)
亮点:3.3秒破百、FSD全自动驾驶硬件、15分钟超充补能330km,操控对标超跑,超充网络覆盖广,适合长途/性能爱好者。
- 路特斯EMEYA繁花
终端价:58-68万元
亮点:双腔空气悬架+后轮转向、4.15秒破百、800V快充(5分钟补能200km),赛道级调校兼顾日常通勤。
混动/插电车型
- 奔驰GLE 350e轿跑(PHEV)
终端价:66.6万元(优惠后)
亮点:纯电103km+综合续航900km、AR-HUD、空气悬架,豪华配置与低油耗平衡,适合都市精英。
- 雷克萨斯ES 300h尊享版
终端价:55-63万元
亮点:综合油耗4.8L/100km、免费保养政策、LSS+3.0智驾,三年残值率75%,静谧性领先。
燃油车型
- 保时捷Cayenne 3.0T
终端价:68万起(基础款加装后)
亮点:PDK变速箱+全时四驱、赛道级底盘调校,轻度越野能力,三年保值率超70%。
- 奔驰GLE 350
终端价:63-68万元
亮点:3.0T直六+空气悬架、轴距2995mm,NVH静音与柏林之声音响突出,适合商务/家用。