87万以内买什么SUV好

一、按动力类型推荐（车系推荐）

1、纯电车型（4款推荐）

• 特斯拉Model X Plaid (指导价：87.89万)：
  • 经销商报价：85万-89万
  • 亮点配置：三电机驱动系统（零百加速2.6秒）、鸥翼车门设计、560km CLTC续航、智能召唤功能
  • 场景适配：多孩家庭长途出行或科技爱好者，超充网络覆盖广，兼顾日常通勤与高性能驾驶
  • 用户反馈：操控媲美跑车，续航稳定，但车机系统偶发卡顿

• 沃尔沃EX90 (指导价：89.8万-99.8万)：
  • 经销商报价：87万起（补贴后）
  • 亮点配置：900V超快充技术（15分钟补能400km）、六座布局、第三代City Safety安全系统、Luminar激光雷达
  • 场景适配：多成员家庭长途旅行，注重安全和环保理念，北欧设计适合精英用户
  • 用户反馈：充电效率领先，第三排空间适合身高175cm以下乘客，冬季续航达成率85%

• 极氪009 光辉典藏版 (指导价：89.9万)：
  • 经销商报价：87.9万起
  • 亮点配置：SPA级按摩座椅、108kWh麒麟电池（5分钟快充补能300km）、鸥翼门设计、43英寸后排智慧屏
  • 场景适配：高端商务接待或四座移动会客厅，黑金奢华设计社交属性强
  • 用户反馈：隔音性能媲美百万豪车，快充效率颠覆认知，但车身尺寸需适应城市停车

• 猛士917 纯电版 (指导价：70万-82万)：
  • 经销商报价：68万-80万（选装后约88万起）
  • 亮点配置：机甲造型设计、蟹行模式（全地形适应）、无人机伴飞系统、800V高压平台
  • 场景适配：硬核越野探险或个性表达需求，支持V2V/V2L放电功能
  • 用户反馈：全地形能力出众，实测爬坡角达100%，但日常能耗较高影响续航

2、混动车型（1款推荐）

• 保时捷Cayenne Turbo E-Hybrid (指导价：107.8万起)：
  • 经销商报价：约91万（优惠后，部分区域可低至87万）
  • 亮点配置：4.0T V8引擎+电机混动系统、碳陶刹车、PDCC动态底盘控制、馈电油耗7.2L/百公里
  • 场景适配：赛道级操控与轻度越野兼顾，品牌价值高，适合性能与环保平衡的用户
  • 用户反馈：动力响应迅猛，馈电油耗低于同级燃油车，但保养成本偏高

3、燃油车型（3款推荐）

• 奔驰GLE 450 4MATIC (指导价：88.28万起)：
  • 经销商报价：84万起（终端优惠后）
  • 亮点配置：3.0T直列六缸+48V轻混、全时四驱、空气悬架+柏林之声音响、地形模式选择
  • 场景适配：豪华家庭出行或商务场景，公路驾驶平顺性突出，保值率较高
  • 用户反馈：内饰质感细腻，操控偏舒适调校，但车机系统操作稍复杂

• 奥迪Q7 55 TFSI quattro (指导价：79.88万-83.88万)：
  • 经销商报价：73.8万-78.5万
  • 亮点配置：3.0T V6+48V轻混引擎、全时四驱、后备箱容积2050L、虚拟座舱
  • 场景适配：冰雪路面稳定性强，七座布局家庭商务两用，综合性价比突出
  • 用户反馈：油耗降低12%，操控均衡，但后排头部空间略局促

• 宝马X5 xDrive40i尊享型 (指导价：83.0万)：
  • 经销商报价：78.6万-80.2万
  • 亮点配置：3.0T直六引擎（零百5.5秒）、后轮主动转向、星空天窗、iDrive系统
  • 场景适配：城市操控标杆，后排空间宽敞，适合追求驾驶乐趣的用户
  • 用户反馈：底盘调校均衡，iDrive流畅，但豪华感略逊于竞品

二、按使用场景推荐（选购建议）