根据2025年最新销量数据和市场动态,奔驰在36万元价位区间的主力车型及销量表现整理如下(数据截至2025年9月):
📊 36万元级奔驰燃油车销量TOP 3(2025年9月单月)
奔驰C级
- 指导价:33.48-38.06万元
- 9月销量:10,430辆
- 特点:价格精准覆盖36万区间,销量稳定居前三,同比表现优于其他主力车型。
奔驰GLB
- 指导价:31.19-36.79万元
- 9月销量:2,747辆
- 特点:唯一全系落在36万内的SUV,7座布局满足家庭需求,但销量受市场下行影响明显。
奔驰GLC
- 指导价:42.78-53.13万元
- 9月销量:11,600辆(终端优惠后部分车型进入36万区间)
- 特点:虽起售价超36万,但终端大幅降价后低配车型接近该价位,销量长期稳居豪华SUV榜首。
⚠️ 市场现状与趋势
整体承压:
- 奔驰2025年Q3在华销量同比下滑27%,主力车型(如E级、C级)销量较往年缩水约30%。
- 核心原因:新能源渗透率攀升至58%,本土品牌抢占30万以上市场超80%份额,奔驰电动化转型滞后(EQ系列月销仅百余辆)。
价格战影响:
- 终端降价普遍(如A级/EQA降至12万级),导致36万区间车型溢价能力削弱,但GLC、C级仍靠品牌力维持份额。
未来布局:
- 奔驰计划2026年国产纯电G级,2027年前推40款新车(含7款中国专属车型),高端化与本地化是战略重点。
💡 选购建议
- 追求性价比与实用性:奔驰C级(33.48万起)是36万内轿车首选,销量与价格平衡最佳。
- 家庭用户:奔驰GLB(31.19万起)提供7座刚需,但需注意空间紧凑性。
- 偏好SUV且预算灵活:关注奔驰GLC终端优惠,部分配置可能下探至36万区间。
📌 提示:当前奔驰燃油车终端优惠力度较大,建议到店详谈以获取实际成交价。若考虑长期持有,需关注其电动化转型进展及品牌保值率变化。