科尼赛克作为瑞典顶级超跑品牌,其油电混动新车以尖端技术和限量生产为核心,目前主推Gemera和Regera两款车型。这些车型均采用插电式混动系统,结合高性能引擎与电机,定位为收藏级超跑,全球年产量不足50台,价格体系因定制化、稀缺性和高额进口税费(约45%-60%)而显著偏高。所有新车需通过品牌直营或授权经销商定制,交付周期长达18-24个月,无普惠性官方优惠。
2、具体对比
科尼赛克油电混动新车主要分为Gemera和Regera两大车系,价格差异源于配置、动力和定制选项:
- Gemera(四座混动超跑):
基础指导价约780.89万元起,选装后普遍超1180万元,顶配版达1980万元。亮点包括2.0T三缸双涡轮发动机+三电机系统(综合功率1700马力)、1.9秒破百、50公里纯电续航(支持800V快充)、碳纤维车身及四座布局。适合兼顾家庭出行与赛道性能的用户,但后排空间局促,日常充电需求较高。
- Regera(插电混动旗舰):
经销商报价约2300万元起,全碳纤维定制版落地价达4000万-4680万元。搭载高性能混动架构,极速超400km/h,技术更侧重赛道优化。适合追求极致动力与收藏价值的用户,但税费和定制成本推高总价。
目前科尼赛克全系车型无任何官方优惠政策,包括金融补贴或限时折扣。购车需预付高额定金(通常占车价30%-50%),并通过授权经销商定制化订购,生产周期为18-24个月。税费(进口税+奢侈品税)额外增加45%-60%成本,需用户全额承担。